AIS, Ancre, Anémomètre, Batterie, Bimini-top, Chargeur de batterie, Chauffage, Cockpit en teck, Compas, Convertisseur, Dinghy, Douche de pont, EPIRB, Extincteur, Four, GPS, Glacière, Guindeau de proue, Générateur, Haut-parleurs de cockpit, Installation d'eau chaude, Installation d'eau sous pression, Passerelle, Pilote automatique, Plateforme de bain manuelle, Pompe de cale, Pont en teck, Prise de quai, Propulseur d'étrave, Radar, Radeau de survie, Radio, Réchaud électrique, Réflecteur radar, Sondeur, Speedomètre, Sprayhood, Système de lavage de pont, Table de cockpit, Traceur sur carte, VHF, WC électrique, feux de navigation, Échelle de bain, Évier
Note
Mit der XC-45 stellte die dänische Werft X-Yachts im Jahr 2008 das erste Modell einer komplett neu entwickelten Cruiser-Serie vor. Mit mehr Volumen, größeren Tanks, viel Lebensraum und einem gut geschützten Cockpit mit hohem Süllrand und fester Windschutzscheibe bot sie mehr Fahrtenkomfort und Seetauglichkeit ohne auf die X-Yachts typischen hervorragenden Segeleigenschaften und das ergonomische Deckslayout zu verzichten. Die gute Umsetzung des neuen Konzeptes verhalf der XC-45 aus dem Stand zum Titel "European Yacht of the Year 2009" in der Kategorie Luxury-Cruiser. Tiefe Rumpfsektionen erlauben es, Tanks, Batterien und andere schwere Ausrüstung unter den Bodenbrettern unterzubringen, was den Schwerpunkt senkt und das tiefe, V-förmige Vorschiff der XC-45 sorgt für ein komfortables Seeverhalten. Ausgesprochen steife und verwindungsfreie Bauweise mit einem Stahlrahmen als Strongback zur Aufnahme der Lasten von Rigg, Mastfuß und Kiel. Das Modell wurde ab 2015 von X-Yachts als überarbeitete Version XC-45 MK II angeboten.
Bei dieser XC-45 MK II handelt es sich um die umfangreich ausgerüstete Fahrtenyacht eines Vereins, der seinen Mitgliedern Hochsee-Touren mit Skipper anbietet. Das Schiff wurde speziell für diesen Zweck spezifiziert und hat ein Custom-Layout für die Vorschiffskabine mit zwei Einzelkojen und reichlich Stauraum in zusätzlichen großen Schränken. Mit Kutterstag, einem Dieselgenerator, einer großen 24 V/420 Ah Lithium-Servicebatteriebank sowie umfangreicher Navigationselektronik und Sicherheitsausrüstung ist die XC-45 voll hochseetauglich ausgestattet. Der Rollbaum, eine elektrische Fallwinsch und das ausfahrbare Bugstrahlruder ermöglichen es, die Yacht auch mit kleiner Crew sicher zu segeln. Da sich die XC-45 im Vereinsvermögen befindet, ist der Fragepreis exkl. Mwst. angegeben.
Rigg/Segel - Durchgesteckter, 9/10-getakelter Aluminiummast von JOHN-Mast - Drei gepfeilte Salingspaare - Stehendes Gut in Rod - Weiß lackierter Glasfaser Rollbaum FURLERBOOM - Spinnakerbaum (am Mast gestaut) - Zweiter Spinnakerbaum (an Deck gestaut) - Hydraulischer Achterstagspanner HARKEN - Zwei Maststufen - PROFURL Genua-Rollanlage - Kutterstag mit PROFURL Rollanlage - Großsegel ELVSTRÖM Hydranet radial ca. 61 m² (neu 2020) für Rollbaum - Rollgenua 106 % ELVSTRÖM Hydranet radial ca. 50 m² (neu 2019) mit UV-Schutz - Starkwindfock für Kutterstag ELVSTRÖM Dacron triradial ca. 32 m² mit UV-Schutz - Gennaker ELVSTRÖM G2 1.5 oz ca. 169 m² - Fester Edelstahl Bugspriet für Gennaker/Code-0 mit Wasserstag und integrierter Ankerrolle - Gennaker-/Code-0-Geschirr
Deck - Teakdeck auf Vorschiff, Seitendecks, Badeplattform, Aufbaudach hinter Windschutzscheibe und im Cockpit - Geräumiges, gut geschütztes Cockpit mit zwei Steuerständen und freiem Zugang zur Badeplattform - Manuell klappbare Badeplattform - Badeleiter - Segellast im Vorschiff - Primärwinschen ANDERSEN 58.2ST - Deutsches Großschotsystem mit Großschotwinschen ANDERSEN 46.2ST - RONSTAN Großschot-Traveller auf Aufbaudach - Genuaschienen mit leinenverstellbaren Schotwagen - Elektrische Fallwinsch ANDERSEN 46.2ST an Backbord - Beidseitig klappbarer Cockpittisch mit Staufach und Konsole für Kartenplotter und Kompass - Elektrische Ankerwinde Quick 1.500 W mit Capstan - Ankergeschirr: Edelstahl ULTRA-Anker 23 kg mit 75 m Edelstahl Ankerkette 10 mm - Elektrische Seewasser-Deckwaschpumpe im Ankerkasten - Große Edelstahl Festmacherklampen vorn und achtern - Edelstahl Springklampen mittschiffs - Edelstahlprofil als Scheuerschutz auf Bordwänden - Relingstore an Steuerbord und Backbord - Integrierte Teaksitze im Heckkorb - Feste Windschutzscheibe mit Aluminium Rahmen - Sprayhood (neu 2023) mit zu öffnendem Mittelfenster - Bimini (neu 2023) - Backskisten unter Cockpitduchten - Backskisten unter Steuersitzen - Rettungsinsel-Staufach hinter Badeplattform im Heck - Cockpitdusche warm/kalt - Außenborderhalterung am Heckkorb - Edelstahl Dorade Vents auf Aufbaudach - Diverse WICHARD Padeyes an Deck und im Cockpit
Layout/Interieur - Geräumiger Salon mit U-förmiger Sitzgruppe und zentraler Sitzbank um den beidseitig klappbaren Salontisch an Backbord - Längssofa an Steuerbord - Salonpolster in grauem Leder - In Fahrtrichtung eingebauter Kartentisch mit Navigatorsitz an Steuerbord achtern - L-förmige Pantry an Backbord achtern • Arbeitsfläche in weißem Corian
• Edelstahl Doppelspüle
• Zusätzliche manuelle Fußpumpe
• Elektrische Kühlbox ca. 140 l
• 230 V Induktionsherd mit Backofen
• Reichlich Stauraum in Schränken, Schubladen und Fächern - Vorschiffskabine mit zwei Einzelkojen, großen Schränken, Staufächern und zwei Rumpffenstern sowie zwei Decksluken und Aufbaufenster - Nasszelle an Backbord vorn mit Waschbecken, elektrischer Toilette und abtrennbarer Dusche - Zwei symmetrische Achterkabinen mit Doppelkoje, Schrank sowie zwei Bullaugen und einer Decksluke - Nasszelle an Steuerbord achtern mit Waschbecken, Marine-WC und Dusche - Ausbau in Alpi-Teak mit weiß bespannten Verkleidungen an den Bordwänden, weiß bespannten Deckenpanelen und laminierten Bodenbrettern in Teak-Optik mit hellen Streifen - Jalousien und Mückennetze in Decksluken - LED-Interieurbeleuchtung - Rote Nachtbeleuchtung am Boden - Leesegel unter Kojen
Technische Ausrüstung - YANMAR 4JH80 4 Zylinder Turbodiesel 80 PS/59 KW - Motor-Betriebsstunden (Stand Oktober 2025): 6.435 h - Saildrive mit 3-flügeligem Faltpropeller Flex-o-Fold - Aluminium Dieseltank ca. 440 l und zusätzlicher Tagestank ca. 100 l - Doppelte umschaltbare Dieselfilter - Lichtmaschinen 12 V/120 A und 24 V/60 A - Ausfahrbares Bugstrahlruder Maxpower Compact Retract 24 V (neu 2025) - Dieselgenerator Fischer Panda 4800i 4,5 kVA - Dieselheizung EBERSPÄCHER Airtronic D5 - 230 V Landstromanschluß mit Ladekabel - 24 V Bordnetz - Galvanischer Isolator 30 A - 230 V Steckdosen im Interieur - 2 x kombiniertes Batterieladegerät und Inverter VICTRON Multi Plus 24 V/2.000 W/50 A - 4 x Lithium Servicebatterie Super B Nomia LiFePO4 12 V/210 Ah (neu 2021) Gesamtkapazität: 420 Ah bei 24 V - AGM-Starterbatterie 12 V/80 Ah - Zusätzliche AGM-Starterbatterie 12 V/80 Ah für Generator - Zusätzliche Notbatterie 12 V für UKW und Navigation - LED-Navigationsbeleuchtung - Zwei Edelstahl Wassertanks (Gesamtkapazität: ca. 610 l) - Warmwasser-Boiler 40 l - Elektrische Toilette in vorderer Nasszelle - 2 x Fäkalientank ca. 55 l mit Deckstutzen und See-Entleerung
Navigation/Elektronik - 4 x RAYMARINE i70 Instrumenten-Display über Niedergang - Geber für Log, Echolot und Wind - Zusätzliches i70 Instrumenten-Display am Kartentisch - Kompass - RAYMARINE e125 Kartenplotter am Kartentisch - Zweiter RAYMARINE e95 Kartenplotter am Cockpittisch - Autopilot RAYMARINE EC400 mit Bedieneinheit p70 - UKW-Sprechfunk RAYMARINE Ray260 mit zusätzlicher Einheit im Cockpit - AIS Class A-Transponder RAYMARINE AIS950 - Radarantenne RAYMARINE 4 KW auf erster Saling - GPS-Empfänger RAYMARINE RS300 - Navtex FURUNO NX-300 - Wetter-Empfänger SEAL WE-Fax 501 - Marine Barograph Bohlken Westerland - Zusätzliches Hand-UKW Cobra MR HH475 - Marine Entertainment System FUSION MS-AV700 mit Lautsprechern im Salon und im Cockpit
Sicherheit - Rettungsinsel 8 Pers. in Tasche - Lifesling - Rettungsboje - EPIRB - Zusätzliche klappbare Edelstahl Rettungsleiter am Heck - Strecktaue an Deck - Aktiver Radarreflektor Echomax - Elektrisches Signalhorn am Mast - Feuerlöscher - Manuelle und elektrische Bilgepumpen
Zubehör - Dinghy Schlauchboot 2,70 m (neu 2024) - Außenborder YAMAHA 2,3 PS (neu 2025) - Klappbare Gangway in Aluminium und Teak - Fender - Leinen
