AIS, Ancre, Antenne satellite, Anémomètre, Batterie, Bâche de cockpit, Chargeur de batterie, Chauffage, Cockpit en teck, Compas, Connecteur Bluetooth, Convertisseur, Cuisinière à gaz, Douche de pont, Extincteur, Four, GPS, Guindeau de proue, Haut-parleurs de cockpit, Installation d'eau chaude, Installation d'eau sous pression, Lecteur CD, Minibar avec évier, Ordinateur de bord, Panneaux solaires, Peinture sous-marine, Pilote automatique, Plateforme de bain intégrée, Pompe de cale, Prise de quai, Propulseur d'étrave, Radio, Réchaud, Réfrigérateur, Sondeur, Speedomètre, Sprayhood, Table de cockpit, Taud d'hivernage, Traceur sur carte, VHF, feux de navigation, Échelle de bain, Évier
Note
Manche Segelyachten sind einfach Boote. Andere erzählen Geschichten.
“Miss Sophie“, eine Bavaria 32 Cruiser, ist eine dieser Yachten – gebaut für schnelle Reisen, gepflegt mit Hingabe und modernisiert mit dem Wissen und Feingefühl erfahrener Eigner. In den letzten acht Jahren war sie in (fast) jedem Hafen im Ijsselmeer unterwegs, an langen Wochenenden und in der Sommerzeit oft auf den Lieblingsinseln Terschelling, Vlieland und Texel und häufig auch in der Natur Marrekritte und vor Anker.
Seit ihrer Fertigung in 2004 - in dieser Zeit zeugen im Innenausbau 23 Schapps aus massivem Holz und viele Schränke in Mahagoni von handwerklicher Arbeit - war sie stets in verantwortungsvollen Händen. Jeder Schritt an Bord, jedes Bauteil, jedes Detail zeugt von durchdachter Planung, nautischem Sachverstand und dem tiefen Wunsch, ein sicheres, zuverlässiges und komfortables Zuhause auf dem Wasser zu schaffen – auch für Familien.
________________________________________ ### Wertigkeit, die man sieht – und spürt ###
Vollständig modernisierte Bavaria 32 Cruiser mit über 45.000 EUR Upgrade-Investitionen in den letzten 5 Jahren. Sofort hochseetauglich (Kategorie A), ohne Kompromisse. Kompletter Refit mit vielen Premium Upgrades und Vollausstattung. Altersentsprechend sehr guter Zustand mit geringen Gebrauchsspuren. Kein Charter.
Der Liegeplatz bei Stavoren am Ijsselmeer kann auf Wunsch mit Hallenplatz übernommen werden.
1,50 m Tiefgang, 2 Kabinen, 5 - 6 Kojen.
________________________________________ ### Freude durch Segelperformance ###
Die Segelgarderobe und der neue Drehflügelpropeller erfüllen gleichzeitig auch Ansprüche an Performance, um deutlich größere Segelyachten mit einem charmanten Augenzwinkern nur mit der Kraft des Windes überholen zu können. Neuwertige Riggausstattung mit sporticher Segelgarderobe.
- Rollmast Selden Aluminium - Neue Wanten (2024) und neuer Relingsdraht (2024) - Großsegel (2020) Triradial mit senkrechten Latten, Dacron Square - Furling High Aspect Genua Triradial, Laminat mit Keder (2025) - Rollgenua 150% ELVSTROM - Asymetrischer Gennaker mit Furlex Rollsystem, Gennakerbaum teleskopierbar - Auf Wunsch: ROCNA Anker plus Zusatz Anker
________________________________________ ### Optimale Aufteilung, Komfort und Stauraumwunder ###
2 Kabinen mit 3 Schränken und 23 Schapps aus Mahagoni sowie Stauraum unter den Matratzen, durch Türen von Salon getrennt. Separates Bad mit großem Ölzeugschrank. - Neue Premium Matratzen (2021) mit Lattenrostsystem - Neue Seitenverkleidung mit Zusatzisolierung in Vorschiff und Achterkammer (2023) - Neue Premium Salonpolster (2024) mit extra Kojenverbreiterung (2024) an Backbord
________________________________________ ### Umfangreiche Zusatzausstattung und Upgrades ###
- Bugstrahlruder Sidepower (2018) - SPW Faltpropeller dreiflüglig (2026) - Lewmar Steuerrad faltbar (2018) - Badeplattform mit Teak belegt (2018) - Heckdusche warm & kalt - Scheuerleiste mit Niroprofil - Sprayhood und Kuchenbude (2023) - Cockpittisch faltbar (2023) - Webasto Dieselheizung - Verdunklungsrollos an Skylights (2024) - Mückenschutzgitter (2024) - Relingsdurchstieg - Downlights im Cockpit - Aussenborderhalterung Edelstahl - Kojenverbreiterung Salon an Backbord (2024) - Neues stehendes Gut (2024 - 2026)
________________________________________ ### Elektronik und Navigationsausstattung (kompletter Refit) ###
- B+G Multi Instrumente Triton 2 mit Simrad Fluxgate Compass (2018) - B+G Zeuss 3 Plotter (Neu 2025) - Simrad Autopilot mit Jefa Linearantrieb (2018) - Aktives AIS (2018) - VHF ICOM 505 mit Commandmic am Steuerstand (2018)
________________________________________ ### Refit Elektrik (2023-2024) ###
- Solarpanel 100 Watt auf Sprayhood mit seitlichen Griffen (2022) - 6 Steckdosen 220 Volt und 4 USB A plus 2 USB C (2023) - Zwei neue Victron Ladegeräte für Verbraucher- und Starterbatterie (2022) - Verbraucherbatterie: LiFePo 300 AH mit eingebauter - Heizung (2023) - AGM Optima Red jeweils für Motor und Bugstrahl (2022) - Victron Ladebooster (2022) - Victron MPPT Solarregler mit 100 Watt Solarpanel auf Sprayhood (2022) - Victron Phoenix Wechselrichter 1.200 Watt (2024)
Mit sorgfältig ausgewählten Extras, modernen Komfortlösungen und Technik auf Höhe der Zeit und konsequenter Wartung ist das Schiff segelklar und bereit für den Sommer. Übernahme ab Anfang Juni möglich.
