Ancre, Batterie, Chargeur de batterie, Compas, Loch-Speedo, Peinture sous-marine, Pilote automatique, Remorque de bateau, Réchaud, Sondeur, Traceur sur carte, VHF
Note
Schnelles, schönes und robustes Segelboot (Rumpf aus Epoxid; Deck CNC gefräst aus Bootsbausperrholz mit Epoxidlaminat); Das Boot verfügt über ein hohes Spaßpotential; auch hervorragend geeignet, um damit Einhand-Regatten zu segeln. 2014 wurde das Boot neu lackiert und das Unterwasserschiff bei Peter Wrede erneuert. Elektronik sowie Autopilot EV 100 von Raymarine: Zwei neue Pinnenpiloten aus 2025. Motor Mercury aus Okt. 2023 neuwertig; incl. Trailer/ TÜV Sept. 2027; Batterie LiFePo4 von Liontron 100 Ah aus 2020: volle Kapazität, geringe Zyklenzahl; Boot immer im Winter in der Halle gelagert! Liegeplatz in Kiel kann für die Saison 2026 übernommen werden. Bootsdesigner: Michael Scharmer aus Kiel
