Ancre, Batterie, Bâche de cockpit, Chargeur de batterie, Cuisinière à gaz, Extincteur, Installation d'eau sous pression, Pilote automatique, Pompe de cale, Prise de quai, Radio, Réchaud, Réflecteur radar, Sondeur, Sprayhood, feux de navigation, Échelle de bain, Évier
Note
Tolles Boot mit Geschichte und klassischen Linien. Die schöne Aufbaute aus Mahagoni zusammen mit dem Stahlrumpf bieten eine gute Grundlage und wurden von Willi Jäger zu DDR-Zeiten gebaut. Bootsnamen Historie: Tertia, Heavy Metal, Cheyenne
Das Boot schneidet sich gutmütig durch die Welle und auf ihr haben schon viele Menschen das Segeln gelernt. Die Cheyenne ist damals Regatta gesegelt, ideal für die Ostsee und bietet Komfort.
Die Cheyenne wurde in den letzten 5 Jahren gut gepflegt und vor allem entscheidende Stellen der Substanz erneuert. Sie wurde 2021 gesandstrahlt und dünne Stellen am Rumpf wurden verstärkt (Rechnungen vorhanden). Ebenso wurden neue Stahlschienen ans Deck geschweißt, auf denen die Schwalbennester im Cockpit sitzen. Das Holz innen und außen hat viel Aufmerksamkeit bekommen. 2024 wurde der Motor mit dem gleichen Modell ausgetauscht, sodass der alte Motor als Ersatzteillager dient und natürlich auch an den neuen Besitzer geht, falls Interesse besteht. Neue Festmacherleinen und ein Großfall in 2023. Die Elektrik hat in 2025 ein Update bekommen (neuer Sicherungskasten, einige neue Kabel, neue Schalttafel, neuer Außen-Landanschluss Stecker, neue Leitung + Sicherung für den Landanschluss innen). Raymarine SmartPilot S1 ist vorhanden, allerdings haben wir ihn nie benutzt und auch nicht angeschlossen. Letzte Gasprüfung: 2025.
Kojen: V-Berth, 2 Hundekojen achtern, optional Mittschiffs Sitzbank als Koje umbauen.
Segel: Groß, Genua, Fock, Sturmfock, und Spinnaker.
Derzeitige Wartungsarbeiten: - Einbau der fehlenden Relingstütze (vorhanden) - Baum: Rolle der Reffanlage ersetzen - Einkleben der neuen Gummidichtung in der Lucke (Moosgummi vorhanden) - Der Deckel ist vom Toilettensitz abgebrochen, neuen Toilettendeckel installieren - Unterwasserschiff: Antifouling (Farbe vorhanden) - 1-2 Schichten Lack aufs Außenholz zum Erhalt des Lackaufbaus - Irgendwann in den nächsten Jahren sollten die Wanten getauscht werden - Die Fock kann man noch segeln, allerdings auch ersetzen
Solange das Boot in unserem Besitz ist, kümmern wir uns weiter um sie und sie wird auch weiter gesegelt. Der Preis steigt entsprechend mit weiteren vorgenommenen Verbesserungen.
Sowohl für uns, als auch schon für Menschen zu DDR-Zeiten steht das Boot für Freiheit und das Tor zur See.
Eine Besichtigung ist nach Absprache prinzipiell jederzeit möglich.
