Windjammer: La flotte met le cap sur la SAiL 2025 à Bremerhaven

C'est bientôt le début ! Le mercredi 13 août, la SAiL partira de Bremerhaven. Samedi, après la clôture des Tall Ship Races de cette année, 60 grands voiliers se mettront en route d'Esbjerg pour la SAiL - pour la grande parade d'arrivée le 13 août. Après une pause forcée de dix ans, la ville sur la Weser redevient la capitale des voiliers. Cinq jours de programme complet !

Avec la SAiL Bremerhaven l'un des festivals maritimes les plus importants d'Allemagne débutera la semaine prochaine. Du 13 au 17 août 2025, plus de 250 bateaux venus du monde entier s'amarreront sur les quais de l'embouchure de la Weser. En tête, l'"Alexander von Humboldt II", le navire amiral du Windjammerfestival. Dans les prochains jours, il faut s'attendre à voir de nombreux grands voiliers sur la mer du Nord. Ainsi, l'"Alex" est déjà en route. Une soixantaine de bateaux partiront samedi d'Esbjerg au Danemark, port d'arrivée. de la Tall Ship Race de cette années, ou arrivent dans la Weser en provenance d'autres directions.

La parade d'échauffement du 13 août donne le coup d'envoi de la rencontre

La parade d'échauffement du 13 août marque le début de la manifestation. Elle est organisée par la "Alexander von Humboldt II" qui sera suivie par une soixantaine de grands voiliers et de nombreux autres bateaux à voile ou à moteur. Le "Gorch Fock", avec à son bord le président allemand Frank-Walter Steinmeier, accueillera les bateaux arrivant ensemble et les guidera vers Bremerhaven. Au total, quelque 250 bateaux, petits et grands, sont attendus.

Trois invités pour la première et une panne tragique

Trois nouveaux venus s'amarrent pour la première fois à Bremerhaven : le quatre-mâts barque "Unión" du Pérou, considéré comme le voilier-école le plus grand et le plus rapide d'Amérique latine. Le navire de 115,75 mètres de long a été lancé en 2014 à Callao et sert de navire de formation pour les futurs cadres de la marine péruvienne. Sa figure de proue représente le souverain inca Túpac Yupanqui, qui s'empare du soleil. Début mai, le navire a entamé son voyage vers l'Europe avec un équipage de 255 personnes et ne rentrera à son port d'attache qu'en novembre, après 178 jours.

Autre invité de la première : le brick français "Le Phoenix" - une star de cinéma ! Construit en 1929 à Frederikshavn, au Danemark, ce voilier à armature de 34 mètres de long a déjà joué de nombreux rôles. Conçu à l'origine comme voilier de commerce, il a servi pendant 20 ans de navire missionnaire évangélique avant d'être utilisé pour le transport de marchandises. Après des années de délabrement en Floride et un changement de propriétaire, "Le Phoenix" a brillé pendant plus de deux décennies en tant que lieu de tournage de productions cinématographiques historiques sous pavillon britannique. Dans l'épopée de Christophe Colomb de Ridley Scott "1492 - La conquête du paradis", il a été transformé en caravelle Santa Maria, et dans la variante de Moby Dick "Au cœur de la mer", il est éperonné par une baleine blanche géante. Depuis 2024, le navire navigue sous pavillon français et forme des stagiaires à l'art de la voile traditionnelle.

Le troisième nouveau venu à la Sail 2025 est la caravelle portugaise "Vera Cruz", une réplique du type de navire qui a fondé la puissance maritime et coloniale portugaise au 15e siècle. La "Vera Cruz", longue de près de 24 mètres, a été construite en 2000 par le chantier naval Vila do Condo dans le cadre des festivités du 500e anniversaire de la découverte du Brésil. Depuis, il sert à permettre aux jeunes en particulier de s'entraîner à la voile et de découvrir la mer.

Suite à une tragique avarie, le voilier-école mexicain "Cuauhtémoc", également inscrit à l'origine, ne pourra pas participer à la SAiL. Le navire a percuté le pont de Brooklyn à New York le 17 maiLes mâts se sont brisés et deux personnes ont perdu la vie. Les dommages subis par le Tall Ship semblent avoir été si importants que les travaux de réparation prendront plus de temps que prévu.

Se rendre à la SAiL avec son propre bateau

Accompagner la parade d'arrivée sur sa propre quille ou tout simplement passer quelques jours à bord et rejoindre en quelques pas le lieu de la fête - cela vous semble tentant ? Alors, n'hésitez pas ! Les marinas de Bremerhaven n'acceptent certes pas les réservations pour l'événement, "mais jusqu'à présent, nous avons réussi à loger tout le monde, que ce soit dans le paquebot ou sur le quai", explique Jasmin Schuster de la LLoyd Marina avec 180 places d'amarrage. C'est ce que confirme Klaas Kuhlmann de la Marina de la mer du Nord dans le port de pêche. "Par beau temps, de nombreux bateaux des environs viennent spontanément. Il y a alors parfois du monde. Mais en plus des marinas, nous avons aussi les associations, elles aussi accueillent volontiers des hôtes".

La vigie pour le défilé d'arrivée - les meilleures places

Ceux qui ne peuvent pas accompagner la parade d'arrivée sur l'eau trouveront quelques bons endroits le long de la Weser pour jeter un coup d'œil sur les reines des mers. Vers 11 heures, les bateaux partiront à la hauteur du bras de Wurster, entre la presqu'île de Butjadigen et la côte de la mer du Nord de Wurster. Environ une heure à une heure et demie plus tard, le navire amiral "Alexander von Humboldt II" est attendu à la hauteur du Strandhalle de Bremerhaven. Il y a plusieurs endroits le long de la Weser où l'on peut avoir une bonne vue sur l'"Alex" et les autres voiliers : au quai des bains de mer, à la digue, à la halle de la plage ou à la promenade Havenwelten.

Un programme varié pour tous

Pendant les cinq jours du festival, les bateaux invitent à Participer à la navigation un des sites. Les personnes en fauteuil roulant et leurs accompagnateurs ont également accès à la "Henk de Mol" occasion de mettre le nez dans le vent de la mer du Nord. Ceux qui préfèrent ne pas se balancer peuvent jeter un coup d'œil sur les bateaux lors de l'"Open Ship" quotidien. Outre les attractions maritimes, un Programme de la scène et des stands de marché, des tours de fête, des spectacles pyrotechniques et son village médiéval de flibustiers pour un programme cadre varié du matin au soir.

Une installation sonore fait revivre les sons oubliés des bateaux

Qui ne regrette pas le tintement sonore des typhons des bateaux, autrefois emblème acoustique de chaque ville portuaire ? Pour la durée de la SAiL, il revient à Bremerhaven sous la forme d'une installation sonore composée de signaux de typhons. Pour ce faire, l'artiste de Bremerhaven Jens Carstensen a rassemblé plus de 100 enregistrements de cornes de bateaux, dont celles de navires renommés comme le "Queen Elizabeth II", l'ancien "Europa" et le "Maxim Gorki", ainsi que de nombreux navires marchands et administratifs. Il en a tiré non pas des chansons, mais des messages entiers composés de signaux en morse. Ceux qui parviennent encore à les décrypter peuvent entendre, depuis une tour de douze mètres de haut sur la Geestemole, des phrases comme "Juste un petit moment de silence pour réfléchir à ce pourquoi nous sommes dans le monde" ou "Si tu ne prends pas de risques, tu ne peux pas façonner l'avenir" - des messages tirés des livres d'or de la mission maritime de Bremerhaven.

La SAiL Bremerhaven

Depuis 1986, des bateaux traditionnels du monde entier se retrouvent tous les cinq ans sur les quais de l'embouchure de la Weser - cette année pour la dixième fois, la Sail 2020 ayant dû être annulée pour cause de pandémie. Après cette longue pause forcée, environ un million de visiteurs sont attendus. L'événement reflète le lien étroit de la ville et de la région avec la navigation à la voile. Bremerhaven a une longue tradition dans la construction navale : entre 1840 et 1926, plus de 250 grands voiliers en eau profonde ont été construits ici. Certains de ces bateaux historiques, comme le "Kruzenshtern" (anciennement "Padua") ou le "Statsraad Lehmkuhl" (anciennement "Grossherzog Friedrich August"), naviguent encore aujourd'hui sur les mers du monde. Depuis 2011, l'"Alexander von Humboldt II" est l'ambassadeur flottant de Bremerhaven au sein de la communauté internationale des windjammers.

Après une longue pause forcée, la Sail 2025 devrait être un moment fort de l'été, non seulement pour les passionnés de voile, mais aussi pour les amateurs de culture et les familles. Et celui-ci semble - au jour d'aujourd'hui - avoir encore tout donné pour la durée de la manifestation, avec des températures avoisinant les 25 degrés et beaucoup de soleil !