S'inscrire au webinaire (1re partie) :
Règles de base de conduite routière
Date : 2 février 2027
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S'inscrire au webinaire (2e partie) :
Situations concrètes nécessitant une manœuvre d'évitement
Date : 9 février 2027
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HEURE 19 h 00
DURÉE (pour chaque) 1 h 30
INTERVENANT Sven M. Rutter - Consultant spécialisé dans l'achat et la technique des yachts
PRIX (unitaire) 40 euros (30 euros (pour les abonnés à YACHT/BOOTE)
(Veuillez vous munir de votre numéro d'abonné)
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Contenu des webinaires :
La première partie a pour thème « Identifier les dangers et agir correctement ». Elle met l’accent sur les règles fondamentales de comportement en matière de navigation maritime. C’est précisément dans les situations qui ne peuvent être résolues par une seule consigne concrète qu’elles fournissent les critères décisifs. Nous abordons également le sujet souvent débattu du décalage entre la théorie et la pratique en matière d’évitement selon le Code de la navigation maritime (KVR). Et nous expliquons pourquoi, selon le KVR, il n’y a pas de priorité de passage et ce que cela signifie concrètement.
Les thèmes suivants, entre autres, seront abordés et illustrés à l'aide d'exemples concrets :
- Où s'appliquent les KVR ?
- À qui s'appliquent les KVR ?
- Quelles sont les exigences fondamentales que la KVR impose à tous les usagers de la route ?
- Comment repérer un risque de collision imminent ?
- Comment évaluer correctement la situation ?
- Quand faut-il agir ?
- Qu'est-ce qui caractérise une manœuvre d'évitement sûre ?
- En tant que conducteur tenu de céder le passage, comment dois-je réagir ?
- Quand le responsable du cours doit-il ou peut-il intervenir ?
En complément, nous vous recommandons la partie 2, qui aborde des situations concrètes de rencontre :
Dans la deuxième partie de notre série de webinaires consacrée aux règles internationales de prévention des collisions (KVR), l'accent est mis sur des situations concrètes de manœuvre d'évitement. Comment les rôles sont-ils répartis entre les différents bateaux et de quoi cela dépend-il dans chaque cas particulier ? Quel est l'ordre de priorité entre les différentes catégories de bateaux et comment les bateaux d'une même catégorie s'écartent-ils les uns des autres ? Et qu'en est-il du principe de non-entrave, qui s'applique à certains types de bateaux et sur certaines étendues d'eau ?
Sous la devise « Évaluer les situations de rencontre et déterminer la répartition des rôles », différentes configurations sont simulées et discutées. Et comme dans la première partie, l’accent est mis sur la mise en pratique des règles de conduite en circulation (KVR) à bord. Étant donné que les règles de base des KVR doivent toujours être prises en compte pour adopter un comportement approprié dans la circulation, nous vous recommandons de vous inscrire aux deux parties – cela n’est toutefois pas obligatoire.
Les thèmes suivants, entre autres, sont abordés et illustrés à l'aide d'exemples concrets :
- Quelles sont les règles de priorité qui s'appliquent dans chaque situation ?
- Qui doit céder le passage à qui, et pourquoi ?
- Quelles sont les catégories de véhicules reconnues par la KVR ?
- Comment est régie la hiérarchie entre les différentes catégories de véhicules ?
- Comment les engins motorisés s'écartent-ils les uns des autres ?
- Comment les plaisanciers s'écartent-ils les uns des autres ?
- En quoi consiste exactement le principe de non-entrave ?
- Quelles sont les particularités à respecter dans les chenaux étroits et les zones de séparation du trafic ?
- Que faut-il faire en cas de visibilité réduite ?
Ces webinaires s'adressent aussi bien aux débutants qu'aux skippers expérimentés qui souhaitent approfondir ou rafraîchir leurs connaissances sur les règles internationales de prévention des abordages.
Sven M. Rutter exerce depuis de nombreuses années en tant que consultant indépendant, journaliste spécialisé, auteur et conférencier dans les domaines de la technique nautique et de la pratique de la voile. Depuis des décennies, il se consacre également de manière intensive au droit maritime, tant en tant que formateur qu’en tant que professionnel expérimenté.
Notre intervenant, Sven M. Rutter, propose des outils pratiques utiles et des documents complémentaires sur le contenu du webinaire sur sa plateforme de connaissances www.besser-navigieren.de à.
Remarque concernant les webinaires :
Si vous ne pouvez pas participer au webinaire à la date prévue, vous pouvez également L'enregistrement du webinaire pour les participants « absents » (mais dans la limite de quatre semaines) le revoir.
Avez-vous d'autres questions ? Dans notre FAQ vous trouverez rapidement les réponses qui vous conviennent.
Nous avons hâte de vous accueillir !
Pour toute question, veuillez nous contacter par e-mail à l'adresse suivante : wassersport-webinare@delius-klasing.de.
