Le plaisir et le sérieux sont parfois étroitement liés. Tandis qu'une partie de l'équipage prend du plaisir à voir le bateau se coucher sur le côté, le cale-pied tirer sur l'eau et les embruns éclabousser le cockpit, d'autres navigateurs peuvent trouver cette situation menaçante. Ceux qui ont déjà navigué avec des navigateurs peu sûrs connaissent ce phénomène. La peur peut bloquer et paralyser.
Ma mère, par exemple, ne supporte pas les fortes gîtes. Sur les gros bateaux, ce n'est pas aussi grave que sur les dériveurs. Nous avons connu des situations où elle a fait exactement le contraire de ce qu'il fallait faire à cause de sa crispation intérieure : affaler l'écoute de foc au lieu de la serrer. Plouf, nous nous sommes retrouvés dans l'eau et avons dû redresser le bateau.
La peur n'est pas une mauvaise chose. Il faut juste savoir l'utiliser à son avantage
Presque tous les navigateurs ont en tête des situations où la peur s'est soudainement installée. Je n'oublierai jamais une tempête Bora en plein milieu de l'Adriatique, sortie de nulle part, qui a bombardé notre équipage de trois personnes sur le tri de 28 pieds avec plus de 40 nœuds et des éclairs qui m'ont fait sérieusement craindre que cela se termine bien. Quoi qu'il en soit, le radeau de sauvetage a été préparé avant que je ne mette la voile. Arriver au port a rarement été aussi agréable qu'après cette nuit où l'équipage a fait preuve d'une concentration impressionnante.
Dans le nouveau YACHT, nous nous penchons précisément sur ce thème et révélons pourquoi la peur est importante et quelles sont les méthodes permettant aux navigateurs de faire face à cette émotion fondamentale. Je vous souhaite une lecture riche en découvertes !
Martin Hager, rédacteur en chef de YACHT
Le nouveau YACHT 6/2025 est disponible dès maintenant dans les kiosques et chez les marchands de journaux, ainsi que dans le App Delius Klasing pour les télécharger. Ou vous pouvez tout simplement les commander directement ici...
vers l'abonnement annuel...
vers la commande de l'édition individuelle...
Tous les thèmes du nouveau YACHT en un coup d'œil :
PANORAMA
Horizon
Traversée de l'Atlantique en mini bolide.
Actuel
Les opérations de sauvetage les plus fréquentes en 2024 ;
Le directeur du chantier naval inculpé ;
construction durable de bateaux.
Voyage
Patrouilles dans les criques de Majorque ;
Infos antifouling de BSH ;
Réduction pour les familles en Croatie.
Bateaux neufs
Dingi gonflable Tiwal 2XL ;
Bateau de tourisme Maxus 31 ;
Cat de croisière Fountaine Pajot 44 ;
Bateau amiral Grand Soleil 80.
Sport
Bilan SailGP amer pour l'équipe allemande ;
un renouveau prometteur de l'Admiral's Cup.
Gotland
Des plages à perte de vue, des falaises imposantes, des villes médiévales :
L'île du soleil est une formidable destination de croisière. Nous vous montrons ce qu'il ne faut pas manquer.
Histoire de la navigation
Une exposition spectaculaire sur les épaves a ouvert ses portes à Helsingør, avec des photos sous-marines flambant neuves et parfois époustouflantes. Aperçu.
Justine Mettraux
La Suissesse a été la plus rapide lors du Vendée Globe. Interview.
Shetland
L'archipel situé au large des côtes écossaises est rude, aride et peu peuplé.
C'est justement ce qui en fait une destination de croisière passionnante.
Psychologie
Une tempête, une avarie ou simplement la prochaine manœuvre de port :
Même les navigateurs expérimentés ont parfois peur de certaines situations.
Comment y faire face ?
Aventure
Pourquoi un jeune de 19 ans veut faire le tour du monde tout seul.
TEST & TECHNIQUE
Construction de bateaux
Pourquoi les formes de coque évoluent de plus en plus, même pour les yachts de croisière.
Grand reportage technique.
Test
Au début, le Deltania Mini n'était qu'une pièce d'exposition à l'échelle pour un navire plus grand du chantier naval. Mais il s'est ensuite révélé être un rapide bolide. Nous avons testé le nain de mer.
MAGAZINE SKIPPERS
Antifouling
Quels sont les produits les plus efficaces contre la salissure sur l'hélice ? Une comparaison des produits.
Équipement
Essayé la glacière : Glacière à compresseur.
Et aussi : moteur électrique d'annexe ; chauffage de bateau ; appareil combiné radio-AIS.
Cuisine
Comment arrimer la vaisselle pour qu'elle ne se casse pas et comment faire cuire les pâtes plus rapidement en mer.
Bourse aux sports nautiques
Bateaux d'occasion, demandes d'achat, offres de courtage et d'assurance,
Annonces d'écoles et de charters, marché spécialisé, devinettes sur les prix.
Le bateau spécial
Le "Calabash" mesure près de 24 mètres de long, et chacun d'entre eux vaut la peine d'être vu.
Pour savoir pourquoi, il suffit de faire un tour à bord.
Sillage
Comment Katharina Kneip souhaite faire de la voile une forme d'art.
Martin Hager
Rédacteur en chef de YACHT
