Pays-BasRénovation des écluses de Krammersluizen – perturbations pendant plusieurs mois

Christian Tiedt

 · 10.09.2026

Pays-Bas : rénovation des écluses de Krammersluizen – perturbations pendant plusieurs moisPhoto : picture alliance / Zoonar
Vue sur les écluses de Krammersluizen. Les deux sas destinés aux bateaux de plaisance se trouvent à l'arrière de l'image. | Hugo Kurk
Les écluses de Krammersluizen, situées dans le sud des Pays-Bas, ne seront accessibles que de manière limitée à partir du lundi 14 septembre et ce, pendant plusieurs mois. L'un des deux bassins destinés à la navigation de plaisance sera complètement hors service jusqu'au 9 mai 2027.

Ces travaux s'inscrivent dans le cadre de la rénovation complète du complexe des écluses de Krammersluis, situé dans le sud-ouest des Pays-Bas. Le Rijkswaterstaat fait notamment rénover les portes d'écluse, les sas, les installations techniques, la station de pompage, les bâtiments et le système de circulation de l'eau. Pour les plaisanciers à voile et à moteur, ce complexe constitue un passage important entre la zone de navigation intérieure Volkerak-Zoommeer et l'Oosterschelde.

Une écluse pour yachts sera hors service jusqu'en mai

Le bassin nord de l'écluse pour yachts, Jachtensluis 2, sera fermé 24 heures sur 24 du lundi 14 septembre 2026 à 7 h au dimanche 9 mai 2027 à 17 h. Pendant cette période, seule la chambre sud, la Jachtensluis 1, restera en principe accessible à la navigation de plaisance.

Toutefois, cette écluse devra également être fermée selon un calendrier précis pour permettre la réalisation de travaux, ce qui risque d'entraîner des retards importants au niveau du passage. Le Rijkswaterstaat recommande donc vivement aux plaisanciers d'emprunter d'autres itinéraires pendant ces périodes. Les équipages devraient prévoir des horaires précis, en particulier pour les sorties de week-end et les transferts.

Calendrier des fermetures totales pour les bateaux de plaisance

PériodeFermeture de l'écluse sud réservée aux yachtsConséquences pour la navigation de plaisance
jusqu'au 18 septembre 2026tous les jours de 7 h à 19 h, le 16 septembre de 6 h à 23 h 59les deux écluses pour bateaux de plaisance sont temporairement fermées
et le 29 septembre 2026tous les jours de 7 h à 17 hles deux écluses pour yachts sont fermées
et le 2 octobre 2026tous les jours de 7 h à 19 hles deux écluses pour yachts sont fermées
7 novembre, 7 h, au 18 décembre 2026, 17 hsur toute la longueurles deux écluses pour bateaux de plaisance sont fermées
1er janvier, 7 h, au 12 février 2027, 17 hsur toute la longueur, fenêtre de réserveles deux écluses pour yachts sont fermées
7 mars, 7 h, jusqu'au 19 mars 2027, 17 hsur toute la longueurles deux écluses pour bateaux sont fermées

Pour les plaisanciers équipés d’un mât fixe, une deuxième restriction s’ajoute. Pendant la fermeture du sas nord réservé à la navigation professionnelle, le Duwvaartsluis 2, la voie réservée aux mâts fixes passant par les écluses de Krammersluizen n’est pas praticable. Les périodes concernées sont les suivantes :

Périoderestriction
les 23 et 24 septembre 2026, de 7 h à 17 h chaque jourItinéraire du mât vertical fermé
jusqu'au 11 octobre 2026, de 7 h à 17 h tous les joursItinéraire du mât vertical fermé
Le 1er octobre à minuit, jusqu'au 22 novembre 2026 à 17 heuresL'itinéraire de Staande-Mast est fermé sur toute sa longueur
les 13 et 14 janvier 2027, de 7 h à 19 h chaque jourItinéraire « Staande-Mast » fermé
les 10 et 11 mars 2027, de 7 h à 17 h chaque jourItinéraire du mât vertical fermé

Rijkswaterstaat précise que ces prévisions sont sous réserve. Avant de prendre la mer, les skippers sont donc invités à consulter les bulletins actualisés sur Rijkswaterstaat : travaux de rénovation des écluses de Krammersluizen et la version officielle Informations sur les voies navigables vérifier.

Comment planifiez-vous vos croisières lorsque les écluses principales et la route « Staande-Mast » sont toutes deux soumises à des restrictions : en prévoyant des étapes plus longues, en optant pour des zones de navigation alternatives ou en prévoyant délibérément davantage de marge de manœuvre ?

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Christian Tiedt

Christian Tiedt

Editor Travel

Christian Tiedt was born in Hamburg in 1975, but grew up in the northern suburbs of the city - except for numerous visits to the harbor, North Sea and Baltic Sea, but without direct access to water sports for a long time. His first adventures then took place on dry land: With the classics from Chichester, Slocum and Co. After completing his vocational training, his studies finally gave him the opportunity (in terms of time) to get active on the water - and to obtain the relevant licenses. First with cruising and then, when he joined BOOTE in 2004, with motorboats of all kinds. In the meantime, Christian has been able to get to know almost all of Europe (and some more distant destinations) on his own keel and prefers to share his adventures and experiences as head of the travel department for YACHT and BOOTE in cruise reports.

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