C'était la grande époque de la jet-set : Dans les années 50, les avions à réaction avaient permis aux voyages internationaux de connaître un boom - avec un jet, on pouvait désormais se rendre partout rapidement, pour travailler, se détendre, voir et être vu.
On recherchait des côtes vierges
L'attrait de la Méditerranée et de ses métropoles étincelantes avait déjà été grand auparavant, mais maintenant, l'un ou l'autre des amateurs de plaisirs se sentait trop sociable - même dans les baies, lorsqu'on se retirait sur l'eau à bord. Les côtes vierges étaient recherchées.
C'est ainsi que le prince Karim Aga Khan est arrivé dans le nord-est de la Sardaigne. Du côté tyrrhénien, avec le magnifique archipel de La Maddalena au coin de la rue, il a trouvé l'endroit idéal, parfait pour son nouveau projet touristique, loin de l'agitation de masse. L'eau : couleur émeraude. D'où le nom de Costa Smeralda.
Le charme de Porto Cervo
Son centre a été créé en 1962 dans un mélange de tradition sarde et de style moderne : le lotissement de vacances Porto Cervo. Dès le début, le port a revêtu une importance particulière, et pas seulement par son nom. De nombreux visiteurs y ont amené leur yacht - ou sont même arrivés par l'eau.
Le fait que le sentiment d'isolement ait été préservé malgré une popularité croissante et des capacités d'infrastructure en hausse fait aujourd'hui encore le charme de cette région. Porto Cervos de la ville. Répartis sur deux zones, le Port Vecchio historique et la Marina Nuova, 700 postes d'amarrage sont disponibles, dont 100 pour les méga-yachts. La longueur maximale est de 120 mètres.
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Christian Tiedt
Editor Travel
