Des apps pour naviguer: Les meilleures apps pour le quotidien à bord et la planification de la croisière
David Ingelfinger
· 12.01.2026
Le choix d'applications s'étend des réseaux sociaux pour navigateurs au journal de bord automatisé, y compris les données du bateau. C'est surtout l'offre d'applis communautaires qui s'est fortement développée ces dernières années. Ces réseaux vivent de l'échange direct entre les navigateurs et offrent des informations détaillées sur les ports et les baies.
Les applications les plus importantes pour la vie quotidienne à bord et la planification de la croisière :
Guide des ports
L'application Hafenguide est la version numérique des célèbres livres "Havneguiden". L'application propose des descriptions vérifiées sur place par des experts locaux ainsi que des cartes spéciales exclusives d'Hydrographica à l'échelle 1:10.000, qui indiquent même les plus petits détails dans l'archipel. Une caractéristique particulière est la photo-navigation à l'aide de photos haute résolution prises par hélicoptère, sur lesquelles les lignes de mouillage et les zones dangereuses sont marquées avec précision. En raison de la qualité élevée des informations, l'application est considérée comme une alternative quasi incontournable pour les zones de navigation en Suède et en Norvège. Sur le plan technique, l'application est souvent décrite comme peu pratique. Il manque un mode hors ligne global, de sorte que les ports doivent être enregistrés individuellement. De plus, les quantités d'images demandent un volume de données important. L'abonnement annuel coûte environ 59,00 €, tandis que l'accès mensuel est disponible pour environ 10,00 €.
Navily
Le guide de croisière numérique Navily s'est établi comme une aide numérique complète et complète ou remplace de plus en plus les manuels classiques dans la région méditerranéenne. Avec une base de plus de 300.000 évaluations d'utilisateurs, l'application offre des informations détaillées allant de la qualité d'arrêt des fonds de mouillage au volume sonore dans les marinas. De plus, les mouillages peuvent être réservés directement via l'application sans frais supplémentaires. Dans sa version de base gratuite, l'application est principalement conçue pour une utilisation en ligne dans les ports. Dans la version premium à 29,99 €/an, elle propose également le "score de protection". Celui-ci calcule la sécurité d'un poste d'amarrage dans une baie spécifique pour les 72 heures à venir en se basant sur les prévisions de vent et de houle. Les utilisateurs apprécient cet outil qui leur permet de prendre plus facilement une décision lors du choix d'un mouillage de nuit.
Skippo
Si vous naviguez dans les eaux suédoises, l'application Skippo devrait absolument figurer sur votre écran. Sa caractéristique unique est l'intégration de données hydrographiques de haute précision qui ne figurent pas dans de nombreuses cartes marines internationales. Pour l'amarrage dans les ports naturels, l'application fournit en outre des indications spécifiques sur les mouillages dans les rochers, y compris une estimation de la protection contre le vent. En raison du niveau de détail local, Skippo reste l'outil de référence pour la navigation et l'orientation dans les archipels. Alors que la planification pure sur PC est gratuite, la navigation mobile à bord nécessite un abonnement. Le modèle pour 2026 se décline en trois niveaux : "Start" (19,00 €/an), "Smart" incluant les cartes hors ligne (29,00 €/an) et "Premium" (49,00 €/an) pour des données spéciales plus détaillées.
Cartes d'eau
Le gestionnaire pour les Pays-Bas Waterkaarten fait office de service d'information spécialisé pour les eaux intérieures et côtières néerlandaises. L'application permet de calculer un itinéraire en tenant compte de la hauteur du mât et du tirant d'eau. Les données en direct sur les heures d'ouverture des ponts et des écluses constituent une caractéristique technique essentielle, ce qui permet de minimiser les temps d'attente. Pour les affréteurs et les propriétaires dans la région hollandaise, le système est considéré comme un outil standard en raison de la base de données pour le réseau complexe de voies navigables. Mais il est également possible d'acheter des cartes marines pour d'autres zones de navigation en Europe du Nord. Pour une année d'utilisation, le prix est d'environ 55,00 € selon la zone de navigation.
mySea
Pour les plaisanciers en Croatie, en Grèce et en Turquie, mySea fait office de guide de navigation numérique spécialisé. La compétence principale de l'application réside dans la réservation en temps réel de places de mouillage dans les marinas, sur les champs de bouées ainsi que sur les pontons des restaurants. Un avantage fonctionnel pour les vacanciers croates est l'intégration de tickets pour les parcs nationaux (par exemple pour les îles Kornati), qui peuvent souvent être achetés via l'application à un prix plus avantageux que sur place. L'utilisation de l'application est gratuite pour les plaisanciers, car le modèle est financé par des commissions d'intermédiation versées par les opérateurs.
Noforeignland
Noforeignland relie les plaisanciers du monde entier. En tant que plateforme basée sur les dons, l'application fournit des informations sur la logistique à bord qui sont rarement disponibles sur les traceurs de cartes classiques : des quais d'annexe et des points d'eau potable aux laveries automatiques et aux stations-service. Une carte marine interactive permet de suivre les profils de plus de 15 000 bateaux, ce qui facilite la mise en réseau de personnes partageant les mêmes idées ou d'équipages familiaux. Comme toutes les données proviennent de la communauté, elles ne sont pas soumises à un contrôle éditorial. La qualité des informations varie donc d'une région à l'autre. Le projet est entièrement gratuit ainsi que sans publicité et est exclusivement financé par des contributions volontaires.
Nebo - Enregistrement des bateaux
L'application Nebo modernise le journal de bord grâce à une automatisation complète et à une forte composante sociale. Via le GPS du smartphone ou le matériel "Nebo Link", elle reconnaît automatiquement le début et la fin du trajet et établit un rapport détaillé après chaque sortie, y compris la carte, les données météorologiques et les statistiques. La fonction "Nearby" permet de voir les utilisateurs à proximité, de suivre des bateaux amis et d'être averti lorsqu'ils font escale dans le même port. La famille à terre peut également suivre les croisières en temps réel sur une carte. Alors que le suivi par smartphone est gratuit, le matériel Nebo Link coûte une fois pour toutes entre 160 et 190 euros. Pour une fonctionnalité complète, un abonnement de 12 euros par mois (ou 110 euros/an) est également nécessaire. Les critiques portent toutefois sur la consommation élevée de la batterie en cas d'utilisation du smartphone uniquement, ainsi que sur les imprécisions occasionnelles du GPS lors de l'enregistrement sous le pont.
Ld-log
L'application Ld-log s'adresse aux minimalistes et aux navigateurs en charter qui attachent de l'importance à une documentation propre sans contrainte de cloud. Le principe est très simple : l'app suit en arrière-plan par GPS et remplit automatiquement des champs comme le cap, la position et la vitesse. Le skipper n'a plus qu'à ajouter des événements tels que "moteur allumé" ou "ris 1" du bout du doigt. À la fin de la croisière, il est possible d'exporter un PDF qui a la même mise en page qu'un journal de bord officiel sur papier. Avec un prix unique de 10,90 €, ld-log est une solution bon marché et respectueuse de la protection des données.
- pour Android disponible
- Coûts : achat unique de 9,90
Logbook Suite
La suite Logbook de 2K Yachting représente pour les propriétaires et les navigateurs au long cours un système de gestion complet qui va bien au-delà de la simple documentation de la croisière. Le logiciel fait office d'instance centrale pour la gestion du bateau, y compris les intervalles d'entretien, les listes d'inventaire et la gestion de l'équipage. Dans la variante Pro, les entrées du journal de bord peuvent être générées de manière entièrement automatique à partir du réseau de bord NMEA. L'absence de support pour les terminaux Android ainsi que le prix pour l'utilisation sur plusieurs appareils sont critiqués. Le système modulaire commence à 59,00 € pour la version Lite et peut coûter jusqu'à 359,00 € s'il est entièrement équipé.
- pour iOS
- Coûts : De 59€ à 359€ par an
Splid
Le favori de la caisse de bord Splid est un outil répandu pour la gestion de la caisse de bord au sein des équipages. L'application se caractérise par une approche minimaliste et renonce à l'obligation de s'enregistrer. Une caractéristique essentielle pour l'utilisation en mer est le mode hors ligne complet, qui permet d'effectuer des réservations même sans couverture réseau. L'absence d'abonnement est particulièrement appréciée. Alors que la version de base est gratuite pour deux groupes maximum, la mise à niveau vers "Splid Plus", moyennant un paiement unique de 3,99 €, permet de débloquer durablement toutes les fonctionnalités.
Chippy Split
L'alternative gratuite à Splid, Chippy Split, se positionne comme une solution gratuite pour la gestion d'équipage sans restrictions fonctionnelles. L'application permet de gérer autant de groupes et de dépenses que l'on veut dans différentes devises, sans qu'il soit nécessaire d'enregistrer les utilisateurs. Le système offre une minimisation automatique de la dette et une utilisation intuitive. Bien que l'application soit financée par la publicité et ne propose pas un mode de synchronisation hors ligne aussi approfondi, elle peut constituer une bonne alternative pour les utilisateurs soucieux de leur budget.
Airalo
Airalo améliore la connectivité mobile pour les navigateurs au long cours en remplaçant l'achat de cartes SIM locales par des eSIM numériques. Dès que le bateau arrive à portée des antennes radio côtières, le tarif de données pré-réservé s'active automatiquement. En 2026, les tarifs "Discover+" comprendront en outre des numéros d'appel globaux pour les SMS et la téléphonie. Le processus d'activation, qui nécessite impérativement une connexion Internet existante, est considéré comme un goulet d'étranglement technique. En 2026, le prix d'un volume de données de 1 Go (7 jours) est d'environ 13,50 €, tandis que les forfaits annuels globaux de 20 Go sont disponibles pour environ 58,00 €.
Komoot
Pour ceux qui veulent se dégourdir les pieds après plusieurs jours en mer, Komoot est le compagnon idéal pour les explorations à terre. Sa force réside dans son immense communauté : les utilisateurs partagent des points forts comme des points de vue cachés ou des tavernes rustiques qui ne figurent dans aucun guide de voyage classique. Pour les skippers, l'application est précieuse car elle offre une navigation fiable en dehors des routes asphaltées. Alors que la première région est gratuite, le "pack monde" est recommandé pour un prix unique de 29,99 €. L'abonnement premium en option, qui coûte environ 60 € par an, est généralement dispensable pour les déplacements occasionnels à terre.
Nœud 3D
Nœuds 3D présente plus de 200 nœuds nautiques et généraux dans une animation 3D fluide. Les utilisateurs peuvent faire pivoter la perspective en continu, zoomer dans le nœud et réduire le rythme de l'animation jusqu'à l'image unique. Une fois téléchargée, l'application ne nécessite plus de connexion Internet.
