Espagne: Une nouvelle obligation de permis de navigation devrait renforcer la sécurité

Tout d'abord : cette nouvelle réglementation s'applique à l'ensemble du territoire espagnol, mais elle concerne tout particulièrement Majorque et les îles voisines, car les bateaux de location ne nécessitant pas de permis de navigation y sont très répandus pour les excursions dans les baies et les courtes croisières de vacances. Elle repose sur le Décret royal n° 1188/2025. Elle modifie une exception existante dans la législation espagnole relative au permis de conduire, avec effet au 1er octobre 2026.

Ce qui s'appliquait jusqu'à présent

Jusqu'à présent, les adultes étaient autorisés à louer et à piloter des bateaux à moteur d'une longueur maximale de cinq mètres et d'une puissance maximale de 15 PS, même sans permis. La seule condition était que la sortie ait lieu de jour et que le bateau ne s'éloigne pas de plus de deux milles marins de son point de départ. Dans de nombreux endroits, cela suffisait pour se rendre à la plage la plus proche ou dans la baie voisine. Par le passé, c'étaient surtout les vacanciers à la plage qui recouraient à cette pratique.

En revanche, pour les bateaux à moteur plus grands ou plus puissants, un permis adapté était déjà obligatoire jusqu’à présent. De même, dans le cadre d’une location sans équipage d’un voilier, les loueurs exigent un justificatif adapté au bateau, à la zone de navigation et à l’utilisation prévue. La nouvelle réglementation ne rend donc pas la location de bateaux soumise à l’obligation de permis de manière générale. Elle met surtout fin à l’exception dont bénéficiaient les petits bateaux à moteur de location.

Nouveautés à compter du 1er octobre

L'article 10 révisé du règlement espagnol exempte désormais de l'obligation de permis de conduire les bateaux à moteur d'une longueur maximale de cinq mètres et d'une puissance maximale de 15 PS uniquement dans le cadre d'un usage privé. La location ne relève donc plus de cette exception. Le gouvernement espagnol justifie cette modification du texte du règlement par le nombre élevé d'incidents et d'accidents.

Pour les vacanciers, cela signifie que le petit bateau à moteur ouvert utilisé pour une excursion d’une journée reste certes, d’un point de vue technique, un petit bateau. Cependant, dès qu’il est loué, la personne qui le conduit doit présenter un certificat d’aptitude valide, adapté au bateau et à la zone de navigation.

Aperçu des dispositions :

La loi n'impose pas systématiquement aux vacanciers allemands d'être titulaires de la « Licencia de Navegación » espagnole. Ce qui importe, c'est de disposer d'un permis de navigation de plaisance ou d'un certificat d'aptitude valide, dont les autorisations correspondent à la navigation prévue. En ce qui concerne les bateaux de location espagnols, le règlement autorise la location à des personnes titulaires d’un titre ou d’un certificat valide délivré par leur pays de nationalité ou de résidence, à condition que celui-ci fasse partie de l’Espace économique européen ou soit reconnu par le règlement.

Pour les skippers allemands, cela signifie concrètement que : le Permis de navigation de plaisance en mer Cela suffit généralement comme justificatif. Les personnes qui ne possèdent qu'un permis de navigation de plaisance en eaux intérieures ou qui se présentent avec un titre antérieur ou étranger doivent envoyer ce document au loueur avant la réservation et se faire confirmer par écrit sa validité.

Qui n'a toujours pas besoin d'un certificat personnel ?

Cette mesure ne concerne pas les passagers embarqués à bord d'un bateau piloté par un skipper professionnel. Dans ce cas, c'est le skipper qui est le conducteur responsable et qui doit posséder la qualification requise. De même, selon la nouvelle version de la réglementation, il n'est pas nécessaire d'être titulaire d'un permis de navigation pour naviguer à bord de son propre petit bateau à moteur dans les limites indiquées.

Les engins de plage et de natation restent par ailleurs exemptés de permis. Une dérogation est toujours en vigueur pour les petits voiliers de moins de six mètres à des fins sportives. Elle est toutefois également limitée à la navigation de jour, à une distance de deux milles marins et à un âge minimum de 18 ans. Si vous louez un voilier, ne vous fiez pas à cette dérogation, mais vérifiez bien les qualifications requises auprès de la société de location avant de signer le contrat.

Pourquoi ce changement est particulièrement visible aux Baléares

C'est à Majorque, à Ibiza et à Formentera que la nouvelle réglementation devrait se faire le plus sentir. Les petits bateaux de location sont souvent utilisés par des visiteurs d’un jour qui souhaitent explorer des portions de côte et des baies sans grande expérience préalable. Parallèlement, les règles applicables aux prestataires de location de bateaux en Espagne se sont déjà durcies, notamment en matière de documentation et d’assurance. Les nouvelles directives pour les prestataires de location de bateaux et le conflit autour de la location de bateaux privés aux Baléares Ce sont des thèmes distincts, mais étroitement liés.

Suggestion de lecture

Le Journal de bord du yacht Ce guide rassemble les règles essentielles et les principes pratiques pour la navigation quotidienne depuis le cockpit. Il aborde notamment la navigation, les règles relatives à la météo et au vent, le signalement lumineux, les signaux sonores, la signalisation maritime, ainsi que les documents et les formalités douanières. Pour les équipages de bateaux de location, il s'avère particulièrement utile en tant qu'ouvrage de référence compact, notamment lorsqu'il s'agit de vérifier une dernière fois les règles de circulation, les questions de sécurité ou les documents avant le départ.

Que pensez-vous de cette nouvelle règle concernant les petits bateaux de location ? Donnez-nous votre avis dans les commentaires.