Le printemps est la saison des grues, ce qui entraîne une augmentation de la sécrétion de cortisol chez de nombreux plaisanciers. Tous les propriétaires ne peuvent pas laisser la responsabilité de leur bateau à des employés expérimentés de la marina, même si l'opération peut être effectuée en 15 minutes seulement si elle est bien préparée. Un sommeil agité plusieurs jours à l'avance et un niveau de stress accru juste avant la mise à l'eau font grimper le pouls et provoquent un malaise.
Ce n'est pas une fatalité ! Si l'on respecte quelques règles de base simples, on se réjouira bientôt - abstraction faite de l'augmentation des taxes de grue en de nombreux endroits - d'un véritable démarrage de la saison. Nous avons réuni dix conseils pour réduire les tensions sur l'installation portuaire, à lire dans le nouveau YACHT 8/2024 qui est en kiosque et chez les marchands de journaux à partir d'aujourd'hui, dans le App Delius Klasing est disponible au téléchargement ou peut être commandé directement ici.
Sous les voiles jusqu'au ponton
Les choses pratiques continuent à partir de la page 54. Mike Peuker, auteur de YACHT, vous présente les manœuvres de port à la voile et vous explique pourquoi il est tout à fait judicieux de se préparer à un cas d'urgence - la panne de moteur. Il y a probablement peu de navigateurs qui s'exposent volontairement et avec plaisir au stress de cette situation. Mais il est sans aucun doute utile de pouvoir appareiller et accoster à la seule force du vent. Arriveriez-vous sain et sauf au ponton ? Je dois certainement m'entraîner à nouveau !
Beaucoup de nouveautés à l'ouest
Les Pays-Bas ont beaucoup à offrir aux plaisanciers : des zones de navigation intérieures variées comme l'IJsselmeer et le Markermeer, d'innombrables canaux et bien sûr la mer du Nord avec la mer des Wadden et les îles de la Frise occidentale. À seulement deux heures et demie de route de Düsseldorf se trouve Amsterdam, avec une entrée proche dans la Staande Mastroute, qui, avec ses 40 ponts mobiles, est particulièrement adaptée lorsque la mer du Nord n'est pas très accueillante en termes de météo.
Ces dernières années, beaucoup de choses ont changé dans la région de nos voisins. À partir de la page 28, nous vous révélons quels ponts sont fermés, où les écluses sont rénovées et où les limitations de vitesse sont surveillées.
Une nouvelle étoile dans le ciel des régates
Last but not least : avec la jeune Cole Brauer, 29 ans, une nouvelle superstar de la voile a débarqué sur la scène des régates au large. Après seulement 130 jours, elle a franchi la ligne d'arrivée du Global Solo Challenge en deuxième position à bord de son Class 40 "First Light", devenant ainsi la première Américaine à terminer une course autour du monde en solitaire et sans escale.
Outre le succès sportif exceptionnel de cette sympathique femme de pouvoir, c'est avant tout sa présence médiatique authentique et positive qui lui a valu des centaines de milliers de fans et de supporters dans le monde entier. Dans l'interview de YACHT à partir de la page 34, la diététicienne diplômée parle des moments forts et des coups durs de la course de 26 000 miles nautiques et de ses objectifs pour l'avenir. Nous entendrons encore beaucoup parler de Cole Brauer.
Nous vous souhaitons une agréable lecture de ce numéro.
Martin Hager, rédacteur en chef de YACHT
Tous les thèmes du nouveau YACHT en un coup d'œil :
PANORAMA
Actuel
Boris Herrmann ; DBSV ;
Clarisse Crémer ; Havarie ;
Phare de Kiel ; Foiler et baleines
Bateaux actuels
Insolvabilité du groupe Sweden Yachts,
Daysailer rétro en bois,
nouveau Solaris 55
Sport
Incertitude pour les navigateurs en skiff aux Jeux olympiques ;
Surfeur iQFoil
Voyage
Recherche de traces en Turquie : qu'offrent les zones de navigation le long de la côte égéenne aux plaisanciers ?
Protection des mers
La population de marsouins est menacée. Une biologiste marine explique le contexte et ce que l'on peut faire.
Territoire
Les vacances à la voile dans le pays voisin sont en plein essor. La grande mise à jour sur les Pays-Bas fournit les informations et les nouveautés les plus importantes pour la saison.
Voile au large
Cole Brauer, 29 ans, est devenue la première Américaine à faire le tour du monde à la voile sans escale lors du Global Solo Challenge.
Accès à la voile
Comment faire de la voile sans avoir son propre bateau, et ce à moindre coût ? Des chemins sur l'eau pour tout le monde
Pratique I
Pour que le début de la saison soit réussi, rien ne doit arriver lors de la mise à l'eau. Dix conseils pour la mise à l'eau des petits et grands bateaux
Pratique II
Pour qu'une panne de moteur dans un port ne devienne pas un scénario d'horreur : Comment réussir l'accostage et l'appareillage à la voile
Portrait
Chaque fois qu'un yacht doit être transporté d'un point A à un point B, Rainer Holtorff arrive et se met au travail. Le quotidien tumultueux d'un skipper professionnel
TEST & TECHNIQUE
Spécial multicoques I
Le HH 44 est une référence sur le marché des multicoques : léger, rapide et pratique. Tout sur le catamaran de haute mer dans le grand test
Spécial multicoques II
A quoi faut-il faire attention avec le code zéro et le gennaker pour les kats ? Guide des voiles de spi sur multicoques
Spécial multicoques III
Aperçu des nouveautés et des tendances dans le segment des multicoques
MAGAZINE SKIPPERS
Construction de réservoirs
Une capacité accrue pour l'eau potable ou le diesel augmente l'autosuffisance. Comment cela fonctionne et est mis en œuvre
Équipement
Gaffe télescopique ; transpondeur AIS ;
Application de navigation ; kit d'entretien du winch ;
support de table flexible
DIY
Emballage sous vide contre la corrosion des pièces métalliques et autres conseils de lecteurs autour du gréement
MARCHÉ DE YACHT
La bourse des sports nautiques la plus actuelle d'Allemagne
Sur onze pages, l'offre complète pour les plaisanciers : bateaux d'occasion, demandes d'achat, offres de courtage et d'assurance, annonces d'écoles et de charters, annonces de contact.
Le bateau spécial
Véritablement classique : le croiseur Neptune de 1938 a une grande communauté de fans, même en Allemagne.
Sillage
Dieter Schulz-Hoos parle de son idée d'établir une nouvelle classe de bateaux
Martin Hager
Rédacteur en chef de YACHT
