YACHT 10/24Avec la force du soleil

Martin Hager

 · 30.04.2024

YACHT 10/24 : Avec la force du soleilPhoto : YACHT/YOHAN BRANDT
Le nouveau SO350 fait la couverture du nouveau YACHT 10/2024
Comment gagner en autarcie en cours de route ? Que faire si le chantier fait faillite ? Pourquoi le nouveau Sun Odyssey 350 est-il si spécial ? Et quelles sont les destinations qui valent la peine pour une croisière estivale ? Vous découvrirez tout cela et bien plus encore dans le nouveau YACHT !

Sujets dans cet article

Le tournant énergétique est en marche. Le long des autoroutes allemandes, de plus en plus de terres agricoles cèdent la place à d'immenses champs de panneaux solaires, sur les balcons et les toits des maisons, des modules photovoltaïques plats génèrent de l'électricité pour les besoins personnels, et même à bord des yachts, les panneaux solaires font désormais partie du paysage.

Mais en plus de transformer l'énergie solaire en énergie électrique à moindre coût et sans émission de CO2, les installations intelligentes ont bien d'autres atouts : elles nous offrent l'autosuffisance - sur terre comme sur l'eau !

Plus de liberté et d'indépendance !

Depuis la pandémie de Corona, déjà presque oubliée, notre liberté et notre indépendance sont plus importantes que jamais. Plus nous pouvons naviguer longtemps, mieux c'est. Le nombre de consommateurs d'électricité à bord n'a cessé d'augmenter au cours des dernières décennies. La plupart d'entre nous ne quittent jamais un port sans leur smartphone ou leur tablette, sans compter les instruments de bord habituels, les lampes à LED et les réfrigérateurs à compresseur, ainsi que les appareils photo et les ordinateurs portables qui doivent être chargés.

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Pour pouvoir recharger en permanence les batteries de bord sans mettre le moteur en marche, les panneaux solaires sont une bonne solution. Ils sont relativement bon marché, ne prennent pas de place et produisent de l'énergie sans bruit. Notre équipe Test & Technique, composée de Fridtjof Gunkel et Hauke Schmidt, a suivi pas à pas l'installation d'un panneau sur mesure et explique ce à quoi il faut faire attention lors de l'achat et du câblage.

Comment trouvez-vous cet article ?

Test d'endurance sur une saison d'été

Nous dévoilerons la récolte d'énergie de l'unité collée à la fin de l'été, lorsque nous aurons recueilli suffisamment de données de test.

Les communautés de propriétaires ont du sens tant sur le plan économique qu'écologique. Dans ce numéro, vous découvrirez, à l'aide d'exemples personnels, comment le plaisir partagé devient effectivement un double plaisir, quelles sont les variantes possibles - et quels sont les pièges qui guettent.

Nous vous souhaitons une agréable lecture de ce numéro.
Martin Hager, rédacteur en chef de YACHT

Tous les thèmes du nouveau YACHT en un coup d'œil :

PANORAMA

Horizons
Cap au vent sur l'Adriatique : des yachts à la Jabuka Race

Actuel
Marie Tabarly remporte l'Ocean Globe Race ;
Le permis de naviguer de l'UE en discussion ;
Bilan météorologique du DWD

Voyage
Heures d'ouverture des ponts allemands et danois sur la mer Baltique

Bateaux neufs
X-Racing 41 ;
Hanse 590 avec hardtop ;
Sirius 40 DS ;
foilender Cruiser de Berco Design

Sport
Qualification olympique : qui l'a fait et qui ne l'a pas fait

Grèce
Le sud-est du Péloponnèse est riche en témoignages de l'Antiquité. Ils se laissent découvrir à la voile. Rapport de croisière

Youth America's Cup
Une équipe allemande veut participer à la prestigieuse régate pour la relève internationale de la voile. L'entraînement se fait dans un simulateur

Concours de photos de lecteurs
Envoyez-nous vos meilleurs clichés de voile - de superbes prix sont à gagner !

Danemark
Les douze plus belles étapes sur les îles dans le chenal de Småland. Rapport de navigation

Territoires intérieurs allemands
De la Bavière à Berlin, de l'Eifel à la Lusace : ce qui a changé pour les plaisanciers à l'occasion de la nouvelle saison sur les lacs et les rivières les plus populaires

Kevin Escoffier
Une ascension fulgurante, une chute vertigineuse : comment le navigateur professionnel français a été pris dans le tourbillon d'un scandale "me too".

Droit
Interdiction de prendre la mer ! Quand les autorités peuvent-elles empêcher un skipper d'appareiller - et quand ne le peuvent-elles pas ?

Communauté de propriétaires
Acheter un yacht seul n'est parfois pas rentable. La solution : s'associer à d'autres pour passer à l'action. Un exemple tiré de la pratique

Glose
Steffi von Wolff sur les risques et les effets secondaires de confier son bateau à des tiers

Portrait
Ils existent encore, les petits équipementiers navals de qualité. L'un d'entre eux est Günter Klingbeil, originaire de Glückstadt. Nous avons visité son magasin

Rapport
La faillite du Sweden Yachts Group a fait sensation. Certains acheteurs ont perdu une fortune. Comment en est-on arrivé là ? Faits et contexte

TEST & TECHNIQUE

Sun Odyssey 350
Avec son nouveau modèle de dix mètres, Jeanneau veut renouer avec ses anciens succès.
Le test révèle si cela est réaliste

MAGAZINE SKIPPERS

Photovoltaïque
Quels sont les systèmes solaires adaptés aux yachts, quelle quantité d'électricité ils produisent et comment les installer soi-même. Grand guide technique

Équipement
Voile laminée de Quantum.
En plus : sac à voile ; kicker pour bôme ; grappin à griffes

DIY
Conseils astucieux des lecteurs de YACHT sur les instruments de navigation

MARCHÉ DE YACHT

La bourse des sports nautiques la plus actuelle d'Allemagne
Sur neuf pages, l'offre complète pour les plaisanciers : bateaux d'occasion, demandes d'achat, offres de courtage et d'assurance, annonces d'écoles et de charters.

Le bateau spécial
"Kelpie" est un chef-d'œuvre d'Alfred Mylne. Elle fait encore fureur aujourd'hui

Sillage
Pourquoi Claude Bernard a ouvert le premier musée européen consacré aux bateaux-jeux ?

Martin Hager

Martin Hager

Rédacteur en chef de YACHT

Martin Hager est rédacteur en chef des titres YACHT et BOOTE EXCLUSIV et travaille depuis 20 ans déjà pour la maison d'édition Delius Klasing. Il est né en 1978 à Heidelberg et a commencé à naviguer à l'âge de six ans, bien sûr sur un Opti. Suivirent bientôt le 420, le Sprinta Sport et le 470, qu'il a également navigué avec son frère sur les circuits de régate. Avec ses parents, il partait régulièrement en croisière charter dans l'archipel grec et baléare. Dès son plus jeune âge, il a su qu'il voulait faire de sa passion pour les sports nautiques son métier. Après son baccalauréat et un stage dans l'entreprise de construction navale Rathje à Kiel, il était clair que ce ne serait pas la construction navale classique. Au lieu de cela, il a étudié avec succès la construction navale et les techniques maritimes dans la capitale du Schleswig-Holstein et s'est concentré, là où il le pouvait, sur le domaine de la construction de yachts. Son mémoire de fin d'études portait sur « l'expérimentation d'une nouvelle méthode de prévision de la vitesse pour les yachts à voile ». En 2004, le magazine de superyachts BOOTE EXCLUSIV cherchait un rédacteur avec des connaissances techniques et nautiques, un poste fait pour Martin Hager. Sa candidature a été retenue et un stage de deux ans a été organisé. Après douze ans en tant que rédacteur, l'équipe de rédaction a changé et il a repris la responsabilité de BOOTE EXCLUSIV en tant que rédacteur en chef en 2017. Après le passage de Jochen Rieker, rédacteur en chef de YACHT depuis de nombreuses années, au rôle d'éditeur, Martin Hager a également repris début 2023 le poste de rédacteur en chef de YACHT, le plus grand magazine de voile d'Europe, qui fête cette année ses 120 ans. Lorsqu'il ne travaille pas sur des sujets pour les deux titres consacrés aux sports nautiques, Martin Hager préfère aller lui-même sur l'eau - de préférence avec du matériel de kite et de wingfoil ou pour un petit coup sur l'Alster après le travail.

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