Les îles oubliéesLe berceau de la radio se trouve sur l'île irlandaise de Rathlin

Andreas Fritsch

 · 16.07.2024

L'ingénieur italien Marconi a construit la première station radio commerciale du monde à Rathlin.
Photo : Tourism Ireland by Bernie Brown
Les mouillages et les îles peu fréquentés n'existent plus de nos jours ? Loin de là ! Nous vous dévoilons des conseils secrets pour la planification de votre croisière.

Située entre l'Irlande et l'Écosse, Rathlin est l'une des îles préférées de Leon Schulz, auteur de YACHT (reginasailing.com). Là où l'Atlantique se faufile à travers le Sund, à l'endroit le plus étroit, se trouve d'un côté le cap Mull of Kintyre, tant chanté, avec ses fameux Eddies et Overfalls. En face, du côté irlandais, se trouve la paisible ville de Rathlin.

L'île est peu fréquentée par les plaisanciers. La plupart d'entre eux font rapidement le tour de l'île écossaise de Mull pour se rendre du Firth of Clyde à l'île du whisky d'Islay. Ou alors, ils font directement la traversée depuis l'Irlande du Nord vers la métropole du whisky des Hébrides. L'île de Rathlin se trouve exactement à mi-chemin, de sorte qu'elle vaut vraiment la peine d'être visitée. Non seulement pour la nature magnifique, l'ambiance idyllique, la belle approche et les défis des marées. Mais aussi parce que c'est ici que se trouve le berceau de la communication moderne - ce que peu de gens savent.

C'est à Rathlin que l'ingénieur italien Marconi a construit la première station radio commerciale du monde. On peut se promener jusqu'au phare d'Altacarry Head, au nord-est de l'île, et admirer avec dévotion les timides débuts de la transmission radio. Pour les navigateurs, c'est quasiment un must, même si l'on n'utilise plus aussi souvent la VHF. En 1898, Marconi a également posé la première pierre de notre monde moderne de la téléphonie mobile. À l'époque, des messages étaient transmis à près de sept miles de l'île irlandaise de Bellycastle dès que la vigie du phare apercevait un navire en provenance d'Amérique. Ainsi, les ports industriels anglais n'étaient pas les seuls à pouvoir se préparer au déchargement. La Bourse de Londres profitait également de cette avance en matière d'information.

Il est facile d'expliquer pourquoi l'Italien Marconi a installé sa première station radio commerciale en Irlande : L'amour l'avait poussé vers le nord. Il était marié à une Irlandaise issue d'une famille de whisky aisée, qui finançait notamment son entreprise de communication.

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Rathlin entre l'Irlande et l'Ecosse | Carte : YACHTRathlin entre l'Irlande et l'Ecosse | Carte : YACHT

Position

55° 18' 04'' N, 006° 13' 25'' W

Taille

environ 4 x 3 miles nautiques

Habitants

environ 75

Ports et baies

Petit port insulaire avec des pontons flottants. Avant cela, un peu plus de deux mètres de profondeur d'eau, même à marée basse.

Conseils

Le "McCuaig's Bar", le lieu de rencontre de l'île, propose des fruits de mer et bien sûr de la Guinness. A recommander également : le "Café Lazybird". De beaux sentiers de randonnée traversent l'île, qui séduit par sa nature intacte, ses nombreux oiseaux de mer et ses phoques sur les rochers. Pour ceux qui le souhaitent, il est possible de louer des vélos.

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Rédacteur Voyage

Andreas Fritsch est né en 1968 à Buxtehude et navigue depuis son enfance sur l'Elbe, puis sur la Baltique, d'abord en dériveur, puis sur ses propres quillards. Après des études de sciences politiques, de littérature allemande et d'histoire à Münster, il a commencé à travailler comme journaliste et a rejoint la rédaction de YACHT en 1997. Depuis 2001, il se concentre sur les thèmes du voyage et du charter, ce qui l'amène à naviguer dans presque toutes les zones de navigation du monde et à affréter régulièrement des bateaux, surtout en Méditerranée, où sa zone de prédilection est la Grèce. Il a écrit deux guides de navigation pour la Méditerranée (Guide de la mer Ionienne et Guide de la côte turque). Outre les voyages, il est fan de la scène Open 60 et Maxi Tri et écrit régulièrement sur ces sujets dans YACHT. Depuis quelques années, il navigue sur la mer Baltique avec un classique en fibre de verre de type Grinde.

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