Comparaison du secteur européen du nautisme: La plus grande densité de bateaux en Scandinavie, l'Allemagne marque des points dans les ports
Fabian Boerger
· 28.12.2025
Pour la huitième fois consécutive, les Finlandais sont en tête du rapport mondial sur le bonheur des Nations unies. Les scientifiques l'expliquent par la confiance : Les gens ont confiance les uns dans les autres, dans leurs institutions et dans la société dans son ensemble.s. Mais le bonheur ne pourrait-il pas être lié à autre chose - peut-être à la densité étonnamment élevée de bateaux dans le pays ?
C'est du moins ce que l'on peut supposer si l'on considère les chiffres d'une étude récente de l'UE. Elle L'Europe passe au crible la fragmentation de ses règles en matière de permis de conduire et montre comment le système peut être simplifié. Les données des 27 pays de l'UE plus la Norvège, la Suisse et la Grande-Bretagne servent de base statistique.
L'aperçu montre comment le secteur du nautisme est structuré dans les différents pays - et indique clairement qui serait concerné par des modifications du système de permis de conduire. La liste va des propriétaires de bateaux aux entreprises de réparation en passant par les marinas et les chantiers navals.
- Vous trouverez l'étude complète ici.
Beaucoup d'espace pour naviguer
Il est par exemple intéressant de consulter les statistiques sur Nombre de bateaux de plaisance dans chaque pays. Les chercheurs mettent ces chiffres en relation avec différents facteurs, comme la surface de navigation potentielle par bateau. Il s'agit de la surface d'un pays sur laquelle il est théoriquement possible de naviguer. Elle se calcule en multipliant la ligne côtière - eaux intérieures et eaux maritimes - par un mille marin.
La Slovénie et la France s'en sortent particulièrement bien, suivies de la Belgique et des Pays-Bas. L'Allemagne se situe dans la première moitié du classement. Les pays scandinaves sont étonnamment à la traîne, alors qu'ils ont de loin les plus longues côtes. Ce rapport s'explique par la taille relativement faible de la population : un petit nombre de plaisanciers se répartit sur d'immenses surfaces d'eau.
La Finlande avec le plus grand nombre de bateaux de plaisance
Si l'on considère les statistiques qui Bateaux avec la densité de population on remarque que les pays scandinaves sont en tête :
- Finlande: 132 bateaux pour 10.000 habitants
- Norvège148,3 bateaux pour 10.000 habitants
- Suède82 bateaux pour 10.000 habitants
L'Allemagne est plus loin dans le classement avec 5,7 bateaux pour 10 000 habitants. Si l'on répartit les bateaux à moteur et les voiliers, la répartition est la suivante :
L'Allemagne et les marinas
Globalement, on constate que l'Allemagne se situe dans la moyenne en ce qui concerne le nombre de bateaux de plaisance. Selon l'ICOMIA, l'association internationale de l'industrie nautique, le pays compte environ 480.000 bateaux de plaisance. L'étude de l'UE s'appuie largement sur ces chiffres. 194.000 d'entre eux sont des voiliers, soit quarante pour cent. Les soixante pour cent restants, soit 286.000, sont des bateaux à moteur.
Là où l'Allemagne peut marquer des points Nombre de marinas par rapport à la surface navigable potentielle. Avec la Belgique, l'Allemagne est en tête dans ce domaine :
Exportations et emplois
Pour les Chiffres des exportations de l'industrie nautique, l'Italie domine. Sur les 10,5 milliards d'euros d'exportations de bateaux, 31 % proviennent du pays méditerranéen. Les Pays-Bas suivent avec 26 pour cent, l'Allemagne avec 11 pour cent et la France avec 10 pour cent.
Aussi en tant que Employeur L'Italie est en tête : 10.338 personnes y travaillent dans le secteur des bateaux de plaisance - plus que dans tout autre pays de l'UE. La France emploie 9.039 personnes, l'Allemagne 8.829, la Pologne 7.931 et les Pays-Bas 5.494. Au total, quelque 32.000 emplois dépendent de ce secteur dans toute l'Europe.
Si l'on se concentre sur les Nombre de constructeurs de bateauxLa comparaison avec l'UE est la suivante :
La Finlande en tête pour la densité de bateaux, l'Italie pour les exportations
En résumé, l'étude de l'UE révèle des différences surprenantes dans l'industrie nautique européenne. Alors que la Scandinavie est en tête en termes de densité de bateaux par habitant - la Finlande est en tête avec 132 bateaux pour 10.000 habitants - l'Italie domine économiquement avec 31 pour cent de part d'exportation et le plus grand nombre d'emplois dans le secteur nautique. Avec 5,7 bateaux pour 10.000 habitants, l'Allemagne se situe dans la moyenne inférieure, mais marque des points avec une forte densité de marinas.
