La CroatieNouveaux bateaux et bases pour SeaHelp

Leonie Meyer

 · 31.01.2026

La Croatie : Nouveaux bateaux et bases pour SeaHelpPhoto : SeaHelp
La flotte de SeaHelp s'agrandit.
Le service de dépannage nautique SeaHelp investit plus de 350.000 euros dans sa flotte. Trois nouveaux bateaux ont été livrés en 2025, trois autres suivront en 2026. L'entreprise prévoit en outre deux nouvelles bases en Croatie.

SeaHelp continue d'agrandir sa flotte : L'année dernière déjà, le service de dépannage nautique a acheté trois nouveaux bateaux. Trois autres unités sont prévues pour 2026. Au total, l'entreprise investit plus de 350.000 euros dans ce projet. Parallèlement, SeaHelp prévoit d'ouvrir deux bases supplémentaires sur la côte croate, comme le rapporte le directeur général Wolfgang Dauser.

SeaHelp se prépare pour la nouvelle saison

Pour la saison à venir, SeaHelp a commandé trois bateaux supplémentaires. Le premier bateau a déjà été transféré de la mer Baltique à la Croatie en octobre 2025. La base de Grömitz a reçu à cet effet un bateau de remplacement plus petit. Le deuxième bateau est un canot pneumatique fabriqué en Chine. Il sera équipé d'un hors-bord Yamaha de 150 CV. La livraison devrait avoir lieu en janvier 2026. Le troisième bateau est un Technomarin 9,80 acheté d'occasion. Il se trouve déjà en Croatie et subit actuellement une révision générale.

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Des semi-rigides pour la flotte de SeaHelp

Les trois bateaux d'intervention de 2025 déjà livrés proviennent du constructeur tunisien RS Marine. Il s'agit de semi-rigides. Ces bateaux pneumatiques semi-rigides combinent une coque rigide avec des chambres à air gonflables sur les côtés. Cette conception les rend plus stables et plus aptes à naviguer que les bateaux pneumatiques purs. Les modèles Evok mesurent entre 6,5 et 8,7 mètres de long. La propulsion est assurée par des moteurs hors-bord d'une puissance allant jusqu'à deux fois 250 CV. Les bateaux atteignent ainsi des vitesses plus élevées que les bateaux pneumatiques comparables et peuvent également être utilisés dans des conditions de mer plus fortes.

Modernisation de la flotte existante

Le service de dépannage nautique investit également dans les bateaux d'intervention existants. L'Axopar 28 Cabin sur l'île de Solta reçoit deux nouveaux hors-bord Yamaha de 150 CV chacun. Le Ribline 8.0 de Tribunj reçoit la même motorisation. Cinq autres sites seront équipés d'un nouveau système électronique de navigation. Sont concernées les bases de Punat, Solta, Pula, Porec et Tribunj. Ces mesures visent à garantir la disponibilité technique de la flotte et à maintenir la capacité opérationnelle à un niveau actuel.

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Deux nouvelles bases en Croatie

Pour la saison 2026, SeaHelp ouvrira deux autres bases sur la côte croate : "Une sur les îles de Silba, Olib, Skarda, Ist ou Molat et une autre dans la zone de Sali (Dugi Otok), l'île de Zut ou Zirje", explique le directeur de SeaHelp. Ces nouvelles bases devraient permettre de réduire les temps de trajet pour se rendre sur les lieux d'une avarie dans ces régions. En même temps, les bases existantes de Losinj, Zadar et Tribunj seront désengorgées.


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