Croatie22 yachts détruits après un incendie dans le port de Medulin

Andreas Fritsch

 · 15.05.2024

Croatie : 22 yachts détruits après un incendie dans le port de MedulinPhoto : AP Photo/Goran Sebelic, Cropix
22 yachts, principalement des bateaux à moteur, ont brûlé dans l'incendie et ont coulé en partie.
La nuit dernière, un incendie s'est déclaré sur un bateau dans le port de Medulin et s'est rapidement propagé de yacht en yacht. Au petit matin, les pompiers ont maîtrisé l'incendie.

Selon des témoins, une explosion s'est produite à 3h55 du matin sur l'un des bateaux, ce qui a déclenché un incendie qui s'est rapidement propagé aux bateaux voisins. Il semble que le feu se soit déclaré sur l'un des pontons du port de la ville, situé dans la partie la moins profonde de la baie, et qu'il ait surtout mis le feu aux bateaux à moteur qui y étaient amarrés. Medulin est une destination populaire à la pointe sud de l'Istrie, non loin du cap Kamenjak.

Pas de blessés dans l'incendie du port de Medulin

Les pompiers arrivés rapidement sur place ont commencé à éteindre le feu et ont mis en sécurité une partie des bateaux qui n'étaient pas encore en feu en détachant les yachts et en les remorquant, selon les portails d'information croates. Il n'y a heureusement pas eu de blessés ni de morts.

Des propriétaires auraient même sauté à l'eau et nagé jusqu'à leurs bateaux pour les sauver des flammes. Ce n'est pas sans danger : dans les vidéos disponibles en ligne, on voit des explosions dans l'incendie, probablement dues aux réservoirs ou aux bouteilles de gaz des yachts. Une grande quantité de carburant provenant des bateaux coulés aurait également flotté dans l'eau du port. A l'aube, vers 7 heures, le feu a été éteint et les travaux de nettoyage ont commencé.


Andreas Fritsch

Andreas Fritsch

Rédacteur Voyage

Andreas Fritsch est né en 1968 à Buxtehude et navigue depuis son enfance sur l'Elbe, puis sur la Baltique, d'abord en dériveur, puis sur ses propres quillards. Après des études de sciences politiques, de littérature allemande et d'histoire à Münster, il a commencé à travailler comme journaliste et a rejoint la rédaction de YACHT en 1997. Depuis 2001, il se concentre sur les thèmes du voyage et du charter, ce qui l'amène à naviguer dans presque toutes les zones de navigation du monde et à affréter régulièrement des bateaux, surtout en Méditerranée, où sa zone de prédilection est la Grèce. Il a écrit deux guides de navigation pour la Méditerranée (Guide de la mer Ionienne et Guide de la côte turque). Outre les voyages, il est fan de la scène Open 60 et Maxi Tri et écrit régulièrement sur ces sujets dans YACHT. Depuis quelques années, il navigue sur la mer Baltique avec un classique en fibre de verre de type Grinde.

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