Sécurité: Un destroyer russe au large de Fehmarn - quel est le rôle du "Severomorsk

La marine russe montre à nouveau sa présence dans l'ouest de la Baltique : selon les médias, le destroyer "Severomorsk" est actuellement en position près de Fehmarn. Le ministère fédéral de la Défense a confirmé ces informations. Le navire de combat de 163 mètres de long n'émet pas de signal AIS actif.

Une "visite" peu surprenante

La silhouette marquante du "Severomorsk" devant le Fehmarnbelt n'est pas seulement un symbole des grands changements survenus récemment dans la région de la mer Baltique, des actions de brouillage et de sabotage du côté russe aux attaques de drones ukrainiens réussies.

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Cette "visite" n'est pas une surprise : selon les estimations concordantes des milieux politiques, militaires et scientifiques, les dirigeants russes poursuivent plusieurs objectifs opérationnels et stratégiques à la fois avec cette forme d'engagement :

Démontrer sa force face à l'OTAN

D'une part, il s'agit de montrer le drapeau et de démontrer sa force au sens propre du terme. Avec la position au large de Fehmarn, cela se passe certes dans les eaux internationales, mais aussi à la porte de plusieurs pays membres de l'OTAN.

Depuis l'adhésion de la Finlande et de la Suède à l'Alliance, en réponse à l'évolution de la situation en matière de sécurité en Europe après le début de la guerre d'agression russe contre l'Ukraine, la Russie est le seul pays riverain de la mer Baltique à ne pas faire partie de l'Alliance.

Protection de la flotte fantôme russe

Une autre raison pourrait être la protection des navires de la flotte fantôme russe. Leur utilisation vise à contourner les sanctions internationales contre la Russie. Parallèlement, les navires sont également soupçonnés de participer à des actions de sabotage - comme l'endommagement de câbles de données sous-marins.

La troisième raison devrait être le renseignement. L'OTAN, qui comprend désormais tous les pays riverains de la mer Baltique à l'exception de la Russie, a également étendu ses activités en réaction à la nouvelle situation en matière de politique de sécurité.

Ainsi, le groupe d'intervention maritime permanent 1 de l'OTAN opère actuellement en mer Baltique avec la frégate allemande "Sachsen" comme navire amiral. Le commandement de cette unité multinationale est assuré par une Britannique : le commodore Maryla Ingham de la Royal Navy.

Concept d'intervention datant de la guerre froide

Même si les attaques ukrainiennes contre les navires russes et les infrastructures terrestres dans la région de Saint-Pétersbourg constituent les premiers combats en mer Baltique depuis 1945, le concept d'engagement d'un avant-poste sur le Fehmarnbelt faisait partie de la stratégie générale de l'Union soviétique et du Pacte de Varsovie pendant la guerre froide. Cette mission était généralement assurée par des navires de combat de la Volksmarine de la RDA.

"Severomorsk" : une guerre froide

Tout comme la tactique, le "Severomorsk" lui-même date de l'époque de la guerre froide : ce destroyer de près de 7000 tonnes a été mis en service en 1987. Comme le voulait la doctrine de l'époque, il est relativement lourdement armé.

Ses missiles sont destinés à être utilisés contre des cibles maritimes, en priorité contre des sous-marins. Il fait partie de la flotte russe du Nord et est stationné à Severomorsk, une base navale de la mer de Barents.

Les contacts avec des unités militaires sur la mer Baltique sont également de plus en plus fréquents pour les navigateurs et les plaisanciers. Comment se comporter dans de telles situations, lire ici.