Protection des mers: Interdiction de l'extraction de pétrole et de gaz dans les mers allemandes - mais pas partout
Ursula Meer
· 05.09.2025
Le 3 septembre 2025, le cabinet fédéral a adopté un projet de loi visant à interdire l'extraction de pétrole et de gaz dans six zones marines protégées allemandes de la mer du Nord et de la mer Baltique. Le contexte est le suivant l'état alarmant des deux mers, qui, selon des sources gouvernementales, est causée par les rejets de polluants, le trafic maritime intensif et l'extraction de matières premières. Avant d'entrer en vigueur, l'interdiction doit encore passer devant le Bundestag. Des exceptions ne devraient être possibles que dans des cas particuliers.
Zones protégées concernées en mer du Nord et en mer Baltique
En mer du Nord, l'interdiction prévue concerne trois zones protégées : le Borkum Riffgrund au nord-est des îles de la Frise orientale, le Doggerbank dans la baie allemande et le récif extérieur de Sylt à l'ouest de Sylt. En mer Baltique, les zones protégées concernées sont le Fehmarnbelt, le Kadetrinne et le Pommersche Bucht-Rönnebank. Ensemble, ces zones protégées représentent près d'un tiers de la zone économique exclusive (ZEE) de la mer du Nord et de la mer Baltique, dont la responsabilité incombe à l'État fédéral. La ZEE s'étend de la mer territoriale (zone de 12 miles nautiques) jusqu'à la limite maximale de 200 miles nautiques. Bien qu'elle ne fasse pas partie du territoire de l'État côtier adjacent, celui-ci y a des droits d'exploitation exclusifs.
Les subventions actuellement controversées restent
Le projet de loi vise les futures exploitations, mais le statu quo ne change pas - car selon les cartes de l'Office fédéral de la navigation maritime et de l'hydrographie (BSH), aucune exploitation de pétrole ou de gaz n'a encore lieu dans les ZEE de la mer du Nord et de la mer Baltique.
Ainsi, deux plateformes particulièrement controversées en mer du Nord ne seront pas non plus touchées par la nouvelle interdiction prévue : La plateforme de forage et d'extraction de Mittelplate, située en bordure du parc national de la mer des Wadden du Schleswig-Holstein, et le projet d'extraction de gaz de l'entreprise néerlandaise One-Dyas au large de Borkum.
La première se trouve au large de la côte de Dithmarschen, dans la zone des 12 milles, et relève de la compétence du Land. Depuis 1987, du pétrole est extrait dans la mer du Nord à partir de Mittelplate. Les associations de protection de l'environnement considèrent la plateforme de forage et d'extraction comme un danger pour le site voisin de la mer des Wadden, classé au patrimoine naturel mondial de l'UNESCO, et avaient porté plainte contre la prolongation de la licence d'extraction. La plainte n'a pas abouti, en 2024, la prolongation de la licence d'exploitation pétrolière a été confirmée jusqu'en 2041. Après cette date, la plateforme doit être démantelée.
Une longue lutte menée par les défenseurs de l'environnement et les habitants de l'île contre l'extraction de gaz par l'entreprise néerlandaise "One"-Dyas B.V. au large de l'île de Borkum en mer du Nord n'a pas non plus abouti. L'entreprise exploitera des gisements de gaz du secteur allemand à partir de la plateforme N05-A, située sur le territoire néerlandais, à environ 23 kilomètres de Borkum, au moyen de forages dirigés. Des forages tests sont déjà en cours et, selon un communiqué de presse du 1er septembre, l'Office régional des mines, de l'énergie et de la géologie de Basse-Saxe (LBEG) a maintenant ordonné l'exécution immédiate pour l'extraction de gaz naturel dans la partie allemande de la mer du Nord.
Actuellement, des manifestations sont organisées à Borkum pour protester contre cette mesure. Les détracteurs du projet s'opposent à la poursuite de l'utilisation des énergies fossiles et craignent des dommages encore imprévisibles pour la zone maritime et côtière sensible. Ils sont également préoccupés par les projets déjà approuvés de pose d'un câble électrique sous-marin entre le parc éolien Riffgat et la plateforme gazière afin de l'alimenter en électricité.
Mer Baltique : l'alerte n'est pas levée non plus pour Usedom
Des projets similaires ont récemment suscité l'émoi sur la Baltique, depuis un important gisement de pétrole et de gaz a été découvert au large de la côte polonaise d'Usedom. L'entreprise canadienne Central European Petroleum prévoit de l'exploiter, ce qui suscite de vives inquiétudes du côté allemand. Les installations d'extraction seront visibles depuis la partie allemande de l'île de vacances d'Usedom. Les défenseurs de l'environnement et les représentants du tourisme craignent des conséquences négatives pour cette région de vacances. Le ministre de l'Environnement du Mecklembourg-Poméranie occidentale, Till Backhaus, a également réagi aux projets en les critiquant clairement.
Le champ pétrolier offshore, appelé "Wolin East", est situé à environ six kilomètres de la ville portuaire polonaise de Swinoujscie (Swinoujscie), dans la zone économique exclusive de la Pologne, et ne serait donc pas non plus concerné par la nouvelle loi d'interdiction de production.
Comment les amateurs de sports nautiques sont touchés
Partout où l'on produit de l'énergie en mer, il faut s'attendre à des restrictions pour les sports nautiques. En haute mer, par exemple, la construction de nouveaux Des éoliennes entre Rügen et Bornholm. En principe, les parcs éoliens de la mer Baltique allemande sont des zones interdites : le passage y est interdit et les plaisanciers doivent respecter une distance minimale de 500 mètres.
La zone côtière devient également plus étroite. Ainsi, des câbles électriques sont actuellement posés dans le Fehmarnsund pour le transport de l'énergie éolienne produite à Fehmarn. De nombreux bateaux de travail y circulent et les plaisanciers doivent y prêter une attention accrue.
Des systèmes de raccordement au réseau offshore sont actuellement en cours de construction sur la côte de la Frise orientale de la mer du Nord, afin de relier les parcs éoliens en mer au réseau électrique à terre. Lors des travaux de construction dans la mer des Wadden entre les localités côtières et les îles de Baltrum et Norderney en mer du Nord, les chenaux des Wadden sont utilisés à marée haute pour transporter des matériaux tels que des tubes de protection de câbles et pour poser des câbles sous-marins. C'est pourquoi, depuis cette année et jusqu'en 2029 vraisemblablement, les mois d'été sont marqués par des perturbations temporaires, des jours de fermeture des chenaux de Watt.Il est important de tenir compte de ces éléments lors de la planification de la croisière.
