Ports de la mer Baltique 2026Trouver un mouillage en SH demande de la patience

David Ingelfinger

 · 05.04.2026

Ports de la mer Baltique 2026 : Trouver un mouillage en SH demande de la patiencePhoto : dpa; pa
Alors que les plaisanciers permanents ont la vie dure en SH, les plaisanciers invités trouvent presque toujours une place - ici aussi à Großenbrode.
Quasiment complet : 69 pour cent des ports interrogés dans le Schleswig-Holstein n'annoncent aucune place de mouillage permanent libre. Les listes d'attente restent longues. Notre enquête auprès de 83 ports de la Baltique le montre : Celui qui veut y amarrer son bateau doit avant tout faire preuve de patience.

Sujets dans cet article

Pour établir un rapport sur les places d'amarrage, YACHT a écrit à plus de 200 ports et marinas le long de la côte allemande de la mer Baltique. 45 ports du Schleswig-Holstein ont donné des informations détaillées sur leur situation actuelle. Le résultat confirme ce que de nombreux propriétaires vivent déjà dans leur propre chair : Celui qui veut amarrer son bateau de manière permanente doit s'armer de patience - de beaucoup de patience. Les listes d'attente restent longues, la plupart des ports sont complets.

Peu de choix pour les chercheurs

69 pour cent des ports interrogés dans le Schleswig-Holstein annoncent : pas un seul poste d'amarrage permanent libre. La zone de navigation entre Flensburg et Travemünde est presque entièrement occupée - sensiblement plus que les zones de navigation du Mecklembourg-Poméranie occidentale.

Les quelques capacités disponibles s'accumulent dans quelques hotspots. Cinq grandes installations, dont la marina ancora à Neustadt et la marina Wendtorf, détiennent environ un quart de toutes les places disponibles. Le choix pour les plaisanciers en recherche est limité. D'ailleurs, seuls 14 ports ont signalé des boxes libres.


En savoir plus sur la situation des places d'amarrage en mer Baltique :


Des prix plus élevés dans le Schleswig-Holstein

La pénurie fait grimper les prix. Les plaisanciers permanents du Schleswig-Holstein paient en moyenne 44,50 euros par mètre carré pour la saison, contre 38,10 euros seulement dans le Mecklembourg-Poméranie occidentale. Mais les différences sont considérables d'un port à l'autre : Dans le Schleswig-Holstein, la fourchette s'étend de 15 à 76 euros par mètre carré.

common.RATING_THUMBS_HEADLINE

C'est surtout dans les agglomérations comme Kiel ou Travemünde que les prix sont plus élevés que dans les régions voisines. Les prestations de service sont en outre déterminantes - et elles varient considérablement d'une marina à l'autre.

Comparaison des prix : les différences entre SH et MV

Bild 1
Source : Sondage YACHT

Détente chez les locataires invités

Pour les vacanciers, la situation est nettement plus détendue. Les fluctuations quotidiennes font en sorte que des places d'amarrage permanentes occupées se libèrent - les équipages de passage trouvent généralement sans problème un box pendant leur croisière. Pour un yacht de douze mètres, il faut compter en moyenne environ 25 euros par nuit dans le Schleswig-Holstein, contre 23,38 euros dans le Mecklembourg-Poméranie occidentale. La grande différence de prix qui se fait sentir pour les mouillages permanents n'existe pas ici.


Weit entfernt von den Küsten im Rhein-Main-Gebiet aufgewachsen, fand David Ingelfinger erst im Alter von elf Jahren auf den niederländischen Gewässern zum Segelsport. Was als Familienurlaub ohne großartige Vorkenntnisse begann, mündete in einer steilen Lernkurve, aus der die dauerhafte Leidenschaft fürs Segeln entsprang. Seine praktischen Erfahrungen festigte er über die Jahre mit dem Erwerb des SKS und zahlreichen Meilen als Skipper auf Charteryachten im Ijsselmeer, der Nordsee sowie im Mittelmeer. Nach seinem Studium der Publizistik schlägt er nun die Brücke zwischen dem journalistischen Handwerk und der Praxis auf dem Wasser und bringt seine Begeisterung für den Sport als Volontär in die Redaktion der YACHT ein.

Les plus lus dans la rubrique Voyages