Mer du NordWilhelmshaven - Chambre Est de l'écluse maritime défectueuse

Christian Tiedt

 · 15.04.2026

Mer du Nord : Wilhelmshaven - Chambre Est de l'écluse maritime défectueusePhoto : Bilder 2026 Airbus, Maxar Technologies, Kartendaten @ 2026
L'écluse maritime de Wilhelmshaven. La chambre Est, située à droite, est touchée par la perturbation.
Dysfonctionnement technique à l'écluse maritime de Wilhelmshaven : la chambre Est est hors service jusqu'à nouvel ordre. Une réglementation spéciale s'applique aux bateaux de plaisance pendant la période de fermeture.

Les skippers naviguant entre la Jade, le port de Wilhelmshaven et le canal Ems-Jade doivent s'attendre à des restrictions. Comme l'Office des voies navigables et de la navigation Weser-Jade-Nordsee l'a indiqué dans une avis actuel aux navigateurs la chambre est de l'écluse maritime est hors service jusqu'à nouvel ordre en raison d'une panne.

Pas de sas individuel en semaine

Jusqu'à la remise en service, une réglementation spéciale s'applique : du lundi au jeudi, il n'y a pas d'éclusage individuel pour les bateaux de plaisance. Ceux qui souhaitent tout de même passer peuvent utiliser les couloirs d'écluses pour les véhicules des autorités ou attendre pour s'écluser en même temps que des bateaux de la marine ou des navires marchands.

Éclusées fixes le week-end

Le week-end, des écluses à heures fixes ont été mises en place pour les bateaux de plaisance :

Vendredi :

  • 8 h 45 - 9 h 00 et 13 h 00 - 13 h 15 en direction de la mer
  • 15h30 - 15h45 et 17h15 - 17h30 en intérieur

Samedi et dimanche :

  • 8h45 - 9h00 et 13h15 - 13h30 en direction de la mer
  • 15h00 - 15h30 et 17h15 - 17h30 en intérieur

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Editor Travel

Christian Tiedt was born in Hamburg in 1975, but grew up in the northern suburbs of the city - except for numerous visits to the harbor, North Sea and Baltic Sea, but without direct access to water sports for a long time. His first adventures then took place on dry land: With the classics from Chichester, Slocum and Co. After completing his vocational training, his studies finally gave him the opportunity (in terms of time) to get active on the water - and to obtain the relevant licenses. First with cruising and then, when he joined BOOTE in 2004, with motorboats of all kinds. In the meantime, Christian has been able to get to know almost all of Europe (and some more distant destinations) on his own keel and prefers to share his adventures and experiences as head of the travel department for YACHT and BOOTE in cruise reports.

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