Mer du Nord et mer Baltique allemandes: Parcs éoliens offshore – circulation strictement interdite

La densité des parcs éoliens offshore ne cesse d'augmenter, y compris en Allemagne. Dans la région de la baie d'Allemagne notamment, on observe déjà de vastes zones contiguës abritant des installations en service, en construction ou, à tout le moins, en projet.

Les exceptions, c'est du passé

En ce qui concerne la navigation dans les parcs éoliens en mer, les règles ne sont pas harmonisées au niveau international. Au sein de leurs zones économiques exclusives (ZEE), ce sont les États côtiers concernés qui sont compétents. Même dans notre pays, il existait encore récemment des dispositions divergentes : alors que la navigation dans la plupart des parcs éoliens en mer était déjà interdite, il existait néanmoins Exceptions en mer du Nord et en mer Baltique.

C'en est désormais fini : ces dernières lacunes ont elles aussi été comblées. Au cours de l'année 2025, plusieurs numéros des « Informations pour les marins » (NfS) de l'Office fédéral de la navigation maritime et de l'hydrographie (BSH) ont publié des arrêtés actualisés concernant les installations en question.

Les parcs éoliens offshore concernés

Dans la zone de la ZEE allemande en mer du Nord, il s'agit des parcs éoliens offshore « Nordsee Ost », « Dan Tysk », « Meerwind Süd/Ost » et « Butendiek ». À cela s'ajoutent les parcs en cours de construction « Borkum Riffgrund 3 », « NC 1 », « NC 2 » et « He Dreiht ».

En mer Baltique, les projets « EnBW Baltic 1 », « EnBW Baltic 2 », « Wikinger » et « Arkona-Becken Südost » sont concernés, ainsi que le projet offshore « Windanker », qui en est encore au stade de la planification. Un aperçu de toutes les informations destinées aux marins pour l'année 2025 est disponible sur Internet sur la page correspondante du BSH.

La sécurité de la navigation comme justification

La « sécurité de la navigation » est systématiquement invoquée comme justification. Toutefois, cette mesure pourrait également constituer une réaction face à la multiplication des attaques hybrides visant les infrastructures critiques et à la situation générale de menace dans la région de la mer du Nord et de la mer Baltique depuis le début de la guerre d'agression menée par la Russie contre l'Ukraine.

Les zones interdites d'accès, y compris celles des parcs éoliens offshore mentionnés, ne peuvent donc plus être fréquentées que par des navires « destinés à la recherche ainsi qu'à la construction, à l'entretien et à l'approvisionnement » - ou « à des fins de sauvetage et de secours ».