Mer BaltiquePont de Fehmarnsund - hauteur de passage réduite

Christian Tiedt

 · 10.12.2025

Mer Baltique : pont de Fehmarnsund - hauteur de passage réduite
Attention à l'arrêt du mât ! La hauteur de passage du pont du Fehmarnsund est réduite jusqu'à l'été 2026. En raison de travaux, seuls 20 mètres sont disponibles au lieu des 23 mètres habituels.

Le Fehmarnsund avec le pont vu d'en haut.Photo : Google Maps 2025, Airbus, Data SIO, NOAA, U. S. Navy, NGA, GEBCO, Kartendaten (c) 2025Le Fehmarnsund avec le pont vu d'en haut.

Selon les prévisions actuelles, le pont du Fehmarnsund, qui est vétuste, devrait être remplacé d'ici 2032 dans le cadre de la nouvelle traversée fixe du Fehmarnbelt. être remplacée par un tunnel. Depuis des années déjà, ce pont routier et ferroviaire de près d'un kilomètre de long, vieux de plus de 60 ans, est en réparation permanente. Le trafic fluvial est régulièrement limité, comme c'est le cas aujourd'hui.

Seulement 20 mètres de hauteur de passage au lieu de 23 mètres

Le pont, avec son tablier bétonné, fait partie de la route Kiel-Fehmarnsund, la liaison la plus courte entre la baie de Kiel et celle de Lübeck. Normalement, la hauteur de passage libre est de 23 mètres. Mais le montage d'un échafaudage sur la partie centrale ne laisse que 20 mètres disponibles, ce qui est déjà trop peu pour de nombreux yachts de croisière de taille moyenne.

La mesure a été approuvée par le service compétent des voies navigables et de la navigation de la mer Baltique dans une avis aux navigateurs en vigueur (BfS) et devrait durer jusqu'au 31 mai 2026, soit bien avant le début de la saison. Une prudence particulière est donc de mise dans la zone du pont lors du passage.

Christian Tiedt

Christian Tiedt

Editor Travel

Christian Tiedt was born in Hamburg in 1975, but grew up in the northern suburbs of the city - except for numerous visits to the harbor, North Sea and Baltic Sea, but without direct access to water sports for a long time. His first adventures then took place on dry land: With the classics from Chichester, Slocum and Co. After completing his vocational training, his studies finally gave him the opportunity (in terms of time) to get active on the water - and to obtain the relevant licenses. First with cruising and then, when he joined BOOTE in 2004, with motorboats of all kinds. In the meantime, Christian has been able to get to know almost all of Europe (and some more distant destinations) on his own keel and prefers to share his adventures and experiences as head of the travel department for YACHT and BOOTE in cruise reports.

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