À partir du 1er janvier 2025, les plaisanciers à la journée devront mettre la main à la poche dans tous les ports de Kappeln, car une taxe forfaitaire de 5 pour cent, appelée aussi taxe de séjour ou taxe sur les lits, sera prélevée. Dans le port de la ville, cela signifie que le prix actuel de 22 euros pour une place d'amarrage pour les bateaux de moins de 12 mètres sera augmenté de 1,10 euros. La taxe touche expressément les ports de plaisance, même si les exploitants ne mettent pas de "lits" à disposition. Le nouveau règlement peut être consulté sur Site web de la ville peut être consulté.
Message important pour les résidents permanents : ceux qui ont un contrat avec une limite de temps dans l'année devraient vérifier la durée, car les contrats de longue durée sont imposables jusqu'à six mois, mais pas au-delà. La plupart du temps, ces contrats vont d'avril à octobre, c'est-à-dire plus de six mois, mais certains ports avaient quelque peu écourté la saison d'automne après la tempête d'automne 2024 en octobre, un coup d'œil au contrat d'amarrage s'impose donc.
Une concurrence déloyale ?
Comme on pouvait s'y attendre, la nouvelle taxe ne fait pas l'unanimité dans le secteur de la Schlei. Les exploitants affirment qu'il s'agit d'une concurrence déloyale. Après tout, la taxe n'est pas prélevée à Maasholm ou Arnis, qui ne font pas partie de la zone urbaine. En outre, de nombreux exploitants de ports ont déjà dû augmenter les prix des places d'amarrage au cours des dernières années, car les coûts des ports ne cessent d'augmenter en raison de la hausse des coûts de l'énergie, de l'élimination des déchets et des investissements suite aux dégâts causés par les inondations. Mais en période de récession, on aurait volontiers renoncé à un autre facteur de coûts et surtout à encore plus de bureaucratie, car les exploitants doivent percevoir les fonds pour l'État et les verser immédiatement au fisc.
Echec du recours constitutionnel fin 2022
Il reste à espérer que l'exemple de Kappeln ne fasse pas école sur la côte. En effet, ce n'est que fin 2022 qu'un recours constitutionnel déposé par des entreprises hôtelières et d'autres exploitants de maisons de vacances, dans lequel ils avaient porté plainte contre de telles pratiques de la part des communes, avait échoué. Dans son arrêt, la Cour constitutionnelle fédérale avait constaté que le taux d'imposition sur le prix de la nuitée était généralement "faible", ce qui est le cas lorsque l'impôt sur le prix de la nuitée est exprimé en pourcentage à un chiffre.
La CDU de Kappelen, qui fournit le maire de la ville, s'est clairement prononcé en faveur de la taxeLa Commission européenne a demandé à l'UE de prendre des mesures pour améliorer les infrastructures touristiques de la ville, car les citoyens ne peuvent pas être les seuls à supporter la charge du développement des infrastructures touristiques de la ville.
Dans son premier article sur le sujet, YACHT avait d'abord annoncé à tort que la taxe s'élèverait à 5 euros par nuitée. Or, il s'agit de 5 % de la taxe par nuitée.
