Mer BaltiqueLe port de Lohme rouvre à la mi-mai

Christian Tiedt

 · 29.04.2025

Mer Baltique : le port de Lohme rouvre à la mi-maiPhoto : makasana photo; stock.adobe.com
Le port de Lohme sera bientôt rouvert
Il manque encore l'éclairage du môle, mais cela devrait être réglé d'ici la mi-mai. La fermeture du port de plaisance de Lohme sur l'île de Rügen pourrait alors enfin être levée.

Les travaux de dragage ont duré des mois dans le nord de l'île de Rügen. Les travaux dans le port de plaisance de Lohme se sont avérés si importants que la fermeture en vigueur depuis la mi-novembre de l'année dernière a dû être prolongée à plusieurs reprises - dernièrement même au-delà du début de la saison.

Lohme : enfin ouvert à partir de mi-mai

Actuellement, il existe encore une Avis aux navigateurs (BfS) de l'office compétent des voies navigables et de la navigation de la mer Baltique, qui indique que le port ne peut pas être approché "jusqu'à nouvel ordre". Mais selon la société responsable Touristik Lohme GmbH, cela devrait changer à la mi-mai. La raison invoquée est - contrairement à ce qui est indiqué dans la BfS - l'absence d'éclairage du môle. Les travaux de dragage sont en revanche terminés.

Port de départ pour les croisières vers Bornholm

La réouverture imminente est une bonne nouvelle : en effet, le port protégé par une jetée en pierre au sud du vaste Tromper Wiek, à environ neuf miles nautiques au sud-est du cap Arkona, ne joue pas seulement un rôle dans les croisières autour de Rügen. Le port sert également de point de départ pour les traversées vers l'île danoise de Bornholm en mer Baltique ainsi que vers le sud de la Suède. Situé de manière pittoresque au pied des fameuses falaises, il est idéal pour des excursions dans la région voisine du lac de Constance. Parc national de Jasmund et au Königsstuhl.

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Une situation charmante mais risquée

Le port de Lohme est situé juste en dessous des impressionnantes falaises de craie, mais ce site présente également des dangers liés à d'éventuels éboulements de la falaise. Un tel événement s'est par exemple produit il y a vingt ans, le 19 mars 2005. Il pleuvait à l'époque et la pente s'est effondrée sur une largeur de 100 mètres à proximité du port. Quatre cent mille mètres carrés de terre se sont alors détachés et sont tombés sur la rive. Heureusement, le port lui-même n'a pas été endommagé. Des mesures de sécurisation ont été prises par la suite.


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