Le Rhin accueille des dizaines de clubs de sports nautiques. Ceux-ci ont installé leurs installations dans des ports abrités, sur les berges ou dans les bras morts. En de nombreux endroits, les niveaux d'eau sont désormais si bas que les voies d'accès ne sont plus navigables, voire que les pontons se retrouvent à sec. Au total, près de la moitié des échelles de niveau situées le long du Rhin signalent déjà des niveaux d'eau extrêmement bas.
L'économie est particulièrement touchée
Mais ces niveaux d'eau historiquement bas affectent encore plus gravement la navigation commerciale sur la principale voie navigable de fret d'Europe. Au lieu de naviguer à pleine charge avec jusqu’à 3 000 tonnes de marchandises, les bateaux ne peuvent actuellement transporter qu’une quantité nettement inférieure et, dans certains cas, n’utilisent qu’un quart de leur capacité afin de maintenir leur tirant d’eau au niveau le plus bas possible.
Un nouveau coup d'arrêt à la croissance
Les répercussions économiques sont d'ores et déjà immenses : Diverses organisations, telles que l’Institut de l’économie allemande ou l’Institut de Kiel pour l’économie mondiale, estiment que les pertes se situent entre 0,1 et 0,4 % de croissance du produit intérieur brut en moins – notamment parce qu’il n’existe pas de solution de remplacement équivalente au transport fluvial. Selon les experts, ce recul constituerait un frein considérable à la conjoncture, compte tenu d’une situation économique générale déjà difficile.
Réunion d'urgence à Bonn
C'est pourquoi le nouveau ministre fédéral des Transports, Steffen Bilger (CDU), a convoqué aujourd'hui une réunion de crise. À Bonn, il rencontre aujourd’hui des représentants du secteur maritime et portuaire afin d’évaluer ensemble la situation actuelle, notamment dans la perspective d’éventuelles nouvelles semaines de canicule avec de faibles précipitations.
Mais même si le « » rédigé dès 2019…Plan d'action « Étiage du Rhin »« Il faudrait accélérer ou adapter les mesures, mais il ne faut guère s'attendre à des solutions rapides. Parallèlement, les ministres des Transports des Länder se concertent également sur la question des basses eaux lors d'une conférence en ligne. »
Christian Tiedt
Editor Travel
