Les travaux ont été soutenus par l'État fédéral à hauteur de plus de deux millions d'euros. La ville de Cuxhaven a également contribué de manière significative à la conservation de ce bien culturel maritime avec 400.000 euros.
Pour fêter le retour de l'"Elbe 1", une impressionnante parade navale est prévue : À partir de 14 heures environ, le convoi partira de la "Kugelbake" et mettra le cap sur le "Alte Liebe". Au total, sept bateaux ainsi qu'un hélicoptère de l'aéronavale de Nordholz accompagneront la "Dame rouge" lors de son retour. Les bateaux des autorités "BP 83 Bad Düben", "WS 1 Bürgermeister Brauer" et "MZS Neuwerk", le "Schlepper Wulf", les sauveteurs en mer avec l'"Annelise Kramer" ainsi que le voilier-école "Großherzogin Elisabeth" d'Elsfleth seront entre autres de la partie.
L'arrivée au "Alten Liebe" est prévue entre 14h30 et 15h - traditionnellement et musicalement accompagnée par la chorale Shanty de Cuxhaven. Le long de la côte et à de nombreux points de vue, les personnes intéressées pourront suivre le spectacle maritime en direct.
Ce sera un moment très spécial d'accueillir à nouveau la 'Dame rouge' dans son pays !
Le maire de Cuxhaven, Uwe Santjer, remercie tous les participants : "Je remercie tout le monde de tout cœur - le chantier naval pour la remise en état dans les règles de l'art, les bénévoles d''Elbe 1' pour leur engagement infatigable, l'administration et toutes les institutions et les équipages qui ont immédiatement accepté de participer à la parade. Cette interaction montre à quel point la cohésion est forte dans notre communauté maritime".
Une fois arrivé au port, le bateau-feu est encore préparé pour la saison à venir. Pour des raisons d'organisation, une visite à bord n'est malheureusement pas possible pour le public le jour du retour. De même, pour des raisons de sécurité - notamment en raison de l'intervention de l'aéronavale - l'utilisation de drones est strictement interdite.
L'"Elbe 1" n'est pas seulement un monument flottant de l'histoire de la navigation allemande, mais aussi le dernier bateau-feu habité à cette position. La "Dame rouge" a été construite autrefois sur le chantier naval Meyerwerft à Papenburg et était autrefois le plus grand bateau-feu du monde avec une longueur de 57,30 mètres. L'"Elbe 1" lui-même a été mis hors service en 1988 et se trouve depuis le 3 juin 1990 à Cuxhaven en tant que bateau-musée. Avec son retour le dimanche de Pâques, la "Rote Lady" poursuit son histoire en tant que symbole vivant de la tradition maritime - un événement qui n'enthousiasme pas seulement les amateurs de bateaux.