Christian Tiedt
· 11.08.2026
Les travaux de construction du nouveau pont ferroviaire de Kattwyk ont été réalisés par l'Office portuaire de Hambourg, compétent en la matière, dans le cadre d'un Actualités concernant la navigation intérieure (NfB) a annoncé. Selon cette annonce, la fermeture de la Süderelbe qui en résultera devrait durer douze jours : du 17/08/26 à 8 heures du matin jusqu'à 18 heures le soir du 28/08/26. L'autorité prévoit également de communiquer par NfB toute modification éventuelle des horaires de fermeture.
Le nouveau pont ferroviaire de Kattwyk est l'un des deux ponts parallèles qui enjambent le Köhlbrand au sud-ouest de Hambourg et relient les quartiers de Moorburg et de Wilhelmsburg. Le Köhlbrand fait partie de la Süderelbe, l'une des deux voies navigables sans interruption qui traversent la ville hanséatique. L'autre est la Norderelbe, qui traverse le centre-ville.
Ces deux ponts levants comptent parmi les plus grands d'Europe, le pont ferroviaire, désormais fermé à la circulation, n'ayant d'ailleurs été achevé qu'en 2020. Une fois levés, ces deux ponts offrent une hauteur de passage de 53 mètres, ce qui leur permet d'être franchis même par de grands navires de mer.
Il a toutefois connu de nombreux accidents et a déjà été percuté à plusieurs reprises par des navires. La panne la plus grave de l'ancien pont a toutefois été causée par une défaillance mécanique, à la suite de laquelle le pont n'a pas pu être relevé pendant plusieurs semaines au printemps 2008.

Editor Travel