Danemark: De l'Öresund à la Schlei en passant par le Kattegat et le Petit-Belt

Texte : Reinhold Quast

Cliquez ici pour accéder à la première partie : Danemark : via le chenal de Smålands et Køge Bugt jusqu'à l'Öresund

Nous voguons sous le papillon vers le Kattegat et arrivons peu après à Gilleleje, un vrai port de pêche avec de bonnes possibilités de shopping et des restaurants à la pointe nord de Seeland. Juste à côté, la plage s'étend à l'infini, nous en profitons pour nous baigner par 18 degrés. La mer Baltique !

Le long de la côte nord de la Zélande

Nous continuons à suivre la côte nord vers l'ouest jusqu'à Hundested, à l'entrée de l'Isefjord. Nous y passons une journée au port et nous promenons le long de la rive par un temps estival avec des vues fantastiques sur le Kattegat. Notre objectif est la Knud Rasmussen Hus, que le célèbre explorateur du Groenland s'est fait construire ici, en haut. Sans lui, l'île arctique ne serait pas aujourd'hui une partie autonome du royaume danois. Le musée situé dans la maison au toit de chaume et construite en "pierres du Groenland" relate de manière impressionnante ses expéditions.

Lors de l'étape suivante vers Odden, un marsouin nous rend visite à grande vitesse. Il semble vouloir jouer, croise en permanence devant notre proue et nous regarde de temps en temps avec intérêt. Peu avant l'entrée du port d'Odden, nous réduisons la vitesse : les voiles doivent être abaissées, car l'entrée du port est un peu délicate avec la houle par vent de terre. Sous le moteur, nous entrons dans le bassin portuaire avec une bonne vague de poupe.

La petite île de Sejerø

L'objectif du lendemain est l'île de Sejerø. Pour cela, nous ne voulons pas faire le tour complet de Sjællands Rev, mais prendre le raccourci par le Snekkeløb, une brèche dans ce long récif de pierres de l'ère glaciaire, avec une profondeur garantie de trois mètres. Contre toute attente, il y a une bouée rouge à tribord, mais avec des jumelles, nous trouvons aussi la verte. Une vague arrière nous pousse doucement par-dessus l'obstacle.

Le port de Sejerø est bien protégé sur le côté ouest et offre un certain confort. Nous faisons un petit tour à terre, prenons un petit bain et profitons du coucher de soleil presque obligatoire sur une autre belle île.

Samsø et le fjord de Stavns

Après Langør sur Samsø, le coup est court. Nous passons Lindholm Flak et entrons dans le fjord de Stavns. Celui-ci est plutôt une vaste lagune, les bancs de sable sont ici presque au niveau de l'eau, les mouettes peuvent s'y tenir debout. La lumière rend tout diffus et irréel. Il est difficile de distinguer les barrages et les tonnes. Nous avançons donc à tâtons dans ce labyrinthe de terre et de mer. Langør est un lieu idyllique au milieu d'une nature magnifique.

Le lendemain matin, nous faisons le tour de Samsø par le nord et essayons de progresser sous voile avec peu de vent. Peu avant la petite île voisine de Tunø, déjà notre prochaine destination, nous voyons nos premiers phoques. Leurs têtes émergent de l'eau calme comme des petites boules et disparaissent aussi vite.

Plus d'îles : Tunø et Endelave

Le port de Tunø est déjà bien rempli, mais nous trouvons tout de même une place grâce à notre petite largeur et apprenons que l'île est une destination appréciée des plaisanciers locaux. Le week-end, de nombreux plaisanciers viennent ici depuis les ports du continent. Nous nous promenons sur l'île, achetons des provisions au petit marché et, en chemin, des légumes frais pour l'office du tourisme.

Sur l'île d'Endelave, située au sud et à peine plus grande, c'est pareil : nous sommes arrivés tôt, mais le port est presque plein, c'est samedi ! Nous trouvons tout de même un bel endroit pour nous détendre l'après-midi sur le côté ouest, directement sur le ponton.

Traverser le Petit-Belt par temps calme

À partir de maintenant, nous nous dirigeons vers le sud en direction du Petit Belt. En passant par Abelø, Bogense et Fredericia, nous atteignons après 30 miles nautiques l'entrée du détroit, au coin duquel se trouve le petit port de Strib. Choisir cet endroit comme point de passage était un véritable pari sur la chance : le bassin est très petit et n'offre que peu de places pour les invités. Depuis le cockpit, nous avons une vue dégagée sur le Ny Lillebæltsbro, le plus récent des deux ponts qui traversent ici le Belt à son point le plus étroit.

Une accalmie absolue nous attend le lendemain matin. Nous passons donc au moteur sous les ponts et suivons les méandres du Petit Belt. Le courant est contraire et nous essayons de profiter du courant du Neer. Pour cela, nous changeons de côté du chenal. Cela fonctionne plutôt bien. Les cartes de courant du manuel maritime sont très utiles à cet égard.

Dernier jour au Danemark : Mommark

Nous profitons de ce magnifique paysage, même si nous aurions préféré naviguer à la voile. Le soleil est maintenant chaud comme l'été et nous nous faisons de l'ombre dans le cockpit. Enfin, près d'Assens, au milieu du Belt, se trouve Bågø et son beau port.

Cette île était également prévue au programme de la croisière, mais au moment où nous l'abordons, d'énormes cumulus se forment. Cela ressemble à un orage sérieux et nous envisageons brièvement de faire route vers la mer du Sud danoise, mais nous décidons de rester à Mommark sur Als. En effet, le front reste derrière nous et après 43 miles nautiques, nous arrivons à Mommark le soir et obtenons la dernière place dans le port. Celui-ci a du charme et offre un petit restaurant, un kiosque et une plage de sable fin. Nous passons la soirée sur les dunes à discuter avec nos voisins de ponton.

Nous sommes de retour

Le lendemain matin, dernier jour de la croisière, il pleut pour la première fois. Dans l'ensemble, c'est loin d'être confortable. Les prévisions météo annoncent toutefois une amélioration, et nous nous mettons donc en route de bonne heure. Le vent souffle du sud-est avec des rafales de plus de 20 nœuds. Notre Biga remonte joyeusement au vent avec la grand-voile et le foc. La vague, désagréable au début, s'aplatit derrière Kalkgrund et nous atteignons bientôt Schleimünde.

Sous le code zéro, nous nous laissons pousser vers le haut de la Schlei. Nous sommes bien accueillis dans le port de Henningsen & Steckmest. Nous passons la dernière soirée à Kappeln et nous remémorons les moments les plus beaux et les plus passionnants de ces dernières semaines. Un aller-retour à Copenhague, nous l'avons fait !

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