Canal de la mer du Nord à la mer Baltique: Deux fermetures totales en juillet
Les plaisanciers qui souhaitent emprunter le canal de Kiel en juillet doivent s'attendre à des restrictions. À la mi-juillet, le canal sera entièrement fermé : d'abord pour des travaux de transbordement à Rendsburg, puis pour la construction du pont Rader Hochbrücke. En s'y prenant à l'avance, on peut trouver des mouillages agréables le long du parcours pour patienter – ou tout simplement éviter les périodes de fermeture.
L'Office des eaux et de la navigation du canal de la mer du Nord-Baltique a publié des avis concernant le mois prochain : le 14 juillet, le canal sera fermé pendant neuf heures entre les kilomètres 61,2 et 62,6, près de Rendsburg, en raison de travaux de chargement dans le port de Rendsburg. À peine un jour plus tard, une nouvelle fermeture totale aura lieu entre les kilomètres 67,2 et 69,6, au niveau du pont surélevé de Rader – et celle-ci durera 16 heures, du lundi soir au mardi matin. Les personnes qui circuleront sur le canal Nord-Ostsee-Kanal pendant cette période sont invitées à planifier soigneusement leur itinéraire.
Rendsburg : fermeture totale pendant neuf heures en raison de travaux de chargement
Le 14 juillet, de 7 h à 16 h, le tronçon situé entre les kilomètres 61,2 et 62,6 sera fermé à la navigation. Cette fermeture est due à des opérations de chargement dans le port de Rendsburg, port agréé pour le trafic maritime international situé directement sur le canal de Kiel. Le port de Rendsburg est un port industriel moderne doté d'installations de transbordement performantes. Lorsque des charges lourdes doivent y être acheminées via le canal, la voie navigable reste fermée.
Pour les plaisanciers, cela signifie que ceux qui naviguent le 14 juillet devront soit avoir traversé Rendsburg avant 7 heures du matin, soit s'attendre à un temps d'attente plus long. La bonne nouvelle : Rendsburg et ses environs offrent de belles possibilités d'amarrage.
Pont surélevé de Rader : fermeture de 16 heures pour travaux
La fermeture du viaduc de Rader durera encore plus longtemps. Du lundi 15 juillet à 17 h au mardi 16 juillet à 9 h, le tronçon situé entre les kilomètres 67,2 et 69,6 sera entièrement fermé à la circulation. Cette fermeture est due à des travaux de levage sur le nouveau viaduc de Rader, l'un des plus grands projets d'infrastructure du Schleswig-Holstein.
L'ancien viaduc de Rader, sur l'autoroute A7, qui enjambe le canal de Kiel, est en cours de remplacement par un nouvel ouvrage. Ce projet gigantesque, d'un coût de 840 millions d'euros, se déroulera en trois phases jusqu'à son achèvement prévu en 2030. Des fermetures temporaires seront régulièrement nécessaires lors de la mise en place des poutres de tablier au-dessus du canal. Les éléments du pont sont si grands et si lourds que la circulation fluviale sera impossible pendant leur mise en place.
Si vous naviguez sur le NOK dans l'après-midi du lundi 15 juillet, vous devriez vous trouver, avant 17 heures, soit à l'ouest du kilomètre 67,2, soit à l'est du kilomètre 69,6. Sinon, il faudra amarrer et attendre mardi matin.
Pourquoi ne pas rester un petit moment ?
La bonne nouvelle : il existe plusieurs endroits sympas où s'allonger tout autour des sections fermées. Vous trouverez les plus beaux spots dans notre galerie de photos ci-dessus.
Club nautique de Büdelsdorf : Ce petit port, dont le capitaine est extrêmement sympathique, se trouve au nord-est, sur l'autre rive, et est vivement recommandé. Plusieurs supermarchés pour faire le plein de provisions sont cachés derrière un petit bois ; on y est assis face au clocher de Rendsburg et aux mâts de la marina d'en face. Par vent fort du nord, ce mouillage est plus calme que le canal de Gieselau.
Lac de Borgstedt (kilomètre 70 de la NOK) : Le lac dispose de deux accès : l'un juste avant le viaduc de l'autoroute, l'autre juste après. Au bord du lac de Borgstedt se trouvent les pontons du Yachtservice Schreiber, un petit complexe bien équipé qui, bien qu'à seulement quelques centaines de mètres du canal de Kiel, bénéficie d'un emplacement protégé. Plus à l'est du lac se trouve le complexe du Borgstedter Yachtclub. On entend toutefois clairement l'autoroute toute proche, selon le vent. Ce mouillage est parfaitement situé entre les deux barrages.
Lac de Flemhude (kilomètre 85,4 de la NOK) : Le seul mouillage idyllique du NOK. Les eaux s'enfoncent sur environ deux à trois cents mètres ; on peut jeter l'ancre entre les bouées de mouillage ou s'amarrer aux ducs d'Albe à l'aide de cordages fixés aux poteaux d'étrave et de poupe. Malgré la proximité du canal et du convoi de cargos qui y circule, l'endroit est véritablement paisible. Il n'y a pratiquement pas de houle, rien ne s'oppose donc à une soirée tranquille. Il n'y a toutefois pas de ravitaillement sur place. Ce spot se trouve à l'est du pont Rader Hochbrücke et est idéal pour tous ceux qui souhaitent y attendre la fin de la fermeture.
Dückerswisch (kilomètre 20,7 de la NOK) : Si vous devez attendre à l'ouest du barrage de Rendsburg et que vous souhaitez admirer de près les gros bateaux en sirotant un apéritif au coucher du soleil dans le cockpit, amarrez-vous aux poteaux d'étrave et de poupe situés à l'aiguillage de Dückerswisch. Ces poteaux se trouvent dans un petit renfoncement derrière une langue de terre. Il y a certes du clapotis, mais la vue sur le trafic est vraiment spectaculaire.
Ponton d'attente de Holtenau : En amont de l'écluse de Holtenau se trouve un ponton d'attente réservé aux yachts, où les équipages sont également autorisés à passer la nuit. Idéal pour tous ceux qui attendent l'ouverture de l'écluse le mardi matin, à l'est du pont Rader Hochbrücke.
Canal de Gieselau (kilomètre 40,5 du NOK) : Le canal de Gieselau bifurque vers le nord-ouest au kilomètre 40,5 du canal de Kiel. À environ 800 mètres après l'embouchure, on trouve des amarrages juste devant l'écluse. Un mouillage idyllique, à l'écart de l'agitation du canal principal, idéal pour une pause prolongée.
Lac de Flemhude (km 85 de la NOK) : Les mouillages du lac Flemhuder See offrent un lieu d'amarrage idyllique à proximité immédiate du canal de Kiel. Ce lac aux eaux peu profondes se trouve à l'est du pont surélevé de Rader et constitue un endroit très prisé des équipages qui souhaitent passer une nuit tranquille.
Rendsburg : À Rendsburg même, on trouve deux marinas proposant des places d'amarrage pour les visiteurs : le port de plaisance de Rendsburg/Regattaverein Rendsburg et la marina de l'Eider. Les deux disposent d’un Rendsburg est une ville qui vaut le détour, avec son célèbre pont ferroviaire surélevé et son bac suspendu – l’endroit idéal pour un séjour prolongé.
Vieille Eider : Si vous avez plus de temps, vous pouvez bifurquer vers l'Alte Eider en passant par le canal de Gieselau. L'Eider est un charmant bras secondaire qui compte plusieurs ports et mouillages.
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Ursula Meer
Redakteurin Panorama und Reise
