Christian Tiedt
· 01.07.2026
Sur le canal Elbe-Lübeck, le début d'été, sec et chaud, se fait déjà sentir : afin de garantir la profondeur d'eau navigable sur cette voie reliant l'Elbe à la mer Baltique, il faut économiser l'eau au niveau des barrages.
Cette mesure concerne en premier lieu les bateaux de plaisance. À l'entrée et à la sortie, tant au nord (écluse de Büssau, au kilomètre 3,4 du canal) qu'au sud (écluse de Lauenburg, km 60,2), il faut s'attendre, jusqu'à nouvel ordre, à des temps d'attente pouvant aller jusqu'à deux heures. Cette mesure a été annoncée par l’Office des voies navigables et de la navigation de l’Elbe, compétent en la matière, dans un message correspondant concernant la navigation intérieure (BfS) a indiqué.
Les voies navigables intérieures peuvent régulièrement être confrontées à des pénuries d'eau, en particulier dans les tronçons artificiels dont la régulation dépend d'un apport d'eau limité provenant de cours d'eau naturels. Les périodes de temps sec et chaud peuvent provoquer et aggraver cette situation.
Le canal Elbe-Lübeck, long de 61 kilomètres, relie l'Elbe, près de Lauenburg, à la Untertrave, près de Lübeck, et, par ce biais, à la baie de Lübeck et à la mer Baltique. Son tracé compte au total sept barrages équipés d'écluses. L'année dernière, cette voie navigable a fêté son 125e anniversaire.

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