BremerhavenLe retour du phare démoli

Morten Strauch

 · 26.09.2025

La coupole de la tour de Molet est entreposée dans le port en prévision de sa reconstruction.
Photo : dpa/pa
Le phare de la jetée nord de Bremerhaven, démoli en 2022 parce qu'il penchait, doit être reconstruit malgré des coûts de construction élevés. La ville prévoit de récupérer son ancien emblème afin de préserver son identité maritime.

Bremerhaven prévoit de construire une nouvelle jetée nord, comme l'a annoncé le Sénat. Le coût estimé du projet, y compris le phare, s'élève à 32,2 millions d'euros. La nouvelle construction à l'embouchure de la Geeste aura une longueur de 280 mètres et une largeur de sept mètres. La tour historique revient en tant que phare nautique et emblème de la ville.

"Avec la nouvelle jetée nord, nous assurons durablement un accès sûr au port de pêche", a déclaré Kristina Vogt, sénatrice de Brême pour l'économie (gauche). "En même temps, avec la reconstruction de la tour du môle, nous préservons une partie du patrimoine maritime et renforçons l'attractivité touristique du site".

En août 2022, une partie de la jetée s'est affaissée, ce qui a entraîné un dangereux déséquilibre du phare situé à la pointe de la jetée. La tour, avec sa tête rouge caractéristique, a fait sensation dans tout le pays et l'ouvrage a finalement dû être démonté et démoli, au grand regret des habitants de Bremerhaven.

Sur l'île de Rügen aussi, il y a quelques semaines, le Phare "Kollicker Ort en raison d'un grave risque de chute. En raison du terrain impraticable de la falaise, un hélicoptère de transport a été utilisé. Le phare emblématique "Roter Sand" dans la baie allemande est également menacé d'effondrement.


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Morten Strauch

Morten Strauch

Rédacteur News & Panorama

Morten Strauch est né en 1977 à Schleswig, mais a grandi en grande partie à Lüneburg. Pour pouvoir participer à un camp de voile pour jeunes dans l'archipel de Stockholm, il s'est spécialement engagé chez les scouts. Il interrompt ses études de design en communication après un stage au magazine BOOTE ; suivent 13 années en tant que photographe et auteur indépendant pour BOOTE, BOOTE Exclusiv et YACHT. En 2019, Hanseyachts l'embauche pour servir d'attaché de presse et de directeur marketing. En toute logique, le premier bateau tant attendu sera un Hanse 291. Trois ans et demi plus tard, il retourne chez Delius Klasing, cette fois en tant que rédacteur pour YACHT dans la rubrique Panorama. Quand il n'est pas (aussi) sur l'eau à titre privé, on rencontre Morten en plongée sous-marine ou en train de ramasser des fossiles sur la côte.

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