Les systèmes d'enrouleurs: Nouvelle distribution pour des systèmes éprouvés

Les systèmes d'enroulement de la grand-voile sont toujours une pomme de discorde entre les navigateurs. Dangereux ou non, sophistiqués ou dangereux, utiles ou inutiles - les arguments se ressemblent depuis des années. Mais le marché n'a cessé d'évoluer, et entre-temps Elvström et Seldén proposent même des gréements avec une section supérieure déployée.

Également présent depuis longtemps : le grossiste technique Sailtec de Schenefeld. Depuis 1984, l'entreprise propose des systèmes d'enrouleurs de bôme de différents fabricants. Aujourd'hui, Sailtec a décidé de devenir le distributeur allemand des systèmes d'enrouleurs de bômes Leisure-Furl. Le système Leisure-Furl est originaire de Nouvelle-Zélande et est depuis des années, selon Sailtec, le produit leader de cette technologie.

"Partant de débuts assez compliqués, la technique est arrivée aujourd'hui avec Leisure Furl à des systèmes d'enroulement fonctionnant parfaitement et très esthétiques, disponibles aussi bien en aluminium qu'en matériau composite", explique-t-on à Schenefeld. Leisure Furl propose huit tailles de modèles et couvre ainsi la gamme allant du yacht de 8 mètres au superyacht avec une bôme de 15 mètres et plus. Selon le fabricant, la bôme à enrouleur peut être installée sans problème sur n'importe quel mât et utilise le mât et le gréement tels qu'ils sont. Il faut toutefois acheter une nouvelle grand-voile, car le système de bôme à enrouleur nécessite un produit spécialement fabriqué pour Leisure Furl.

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