Lors d'une recherche frénétique dans le coffre arrière ou d'une réparation sur la machine, la première question est toujours : où est la lampe de poche ? Le deuxième défi est alors de tenir la lampe tout en effectuant la réparation. C'est précisément dans de telles situations que les lampes frontales sont une bénédiction. Une fois sur la tête, elles sont toujours prêtes et éclairent automatiquement dans la direction du regard.
Mais en navigation, ils devraient offrir encore plus : permettre de regarder dans la voile lors de la navigation de nuit, fonctionner même en cas de pluie et, de préférence, avoir une fonction feu rouge pour ne pas éblouir en regardant le manuel du port.
Dans la nouvelleYACHT 4/2016 nous avons examiné huit exemplaires pour voir s'ils étaient aptes à être embarqués.
