Le proverbial sang-froid doit aider à maîtriser les situations difficiles, mais il ne doit en aucun cas devenir froid. Cela peut arriver rapidement, même pendant les mois chauds de la saison, lorsque le vent souffle fort ou pendant une navigation de nuit. Au printemps et en automne en revanche, un couvre-chef chaud est sans aucun doute un équipement standard à bord. Après tout, la tête a une surface assez importante, qui représente environ sept à dix pour cent de l'ensemble du corps, et contribue rapidement au refroidissement si elle n'est pas protégée.
Aussi importante que soit cette petite pièce d'équipement, elle n'en est pas moins sous-estimée. Tout le monde a un bonnet, même ceux qui ne naviguent pas. Mais le bonnet de caniche qui suffit pour la promenade peut s'avérer inadapté à bord, car le vent souffle librement sur le cuir chevelu à travers les grandes mailles. C'est pourquoi nous avons sélectionné plusieurs modèles pour un test comparatif, en incluant également des produits pour d'autres sports.
Ce qu'il faut prendre en compte lors du choix d'une casquette
Fibres synthétiques vs. fibres naturelles : Quel bonnet tient le mieux chaud ?
En outre, le champ de test peut être grossièrement divisé en produits en plastique et en fibres naturelles. Si l'acrylique et le polyester prédominent dans la majorité des casquettes, la deuxième partie du tableau comprend des matériaux de test en laine. La seule exception est la casquette de Gill, qui est en fait principalement composée de fibres synthétiques, mais qui contient également de la laine.
Les fibres de laine ont des propriétés spectaculaires que même les matières plastiques high-tech ne possèdent pas. Ainsi, leur surface repousse l'eau, mais l'intérieur des fibres peut absorber l'humidité. C'est pourquoi le tissu en laine reste sec au toucher, même lorsqu'il est humide, et régule ainsi le climat dans le vêtement, une activité respirante naturelle.
De plus, la laine est naturellement antibactérienne et les mauvaises odeurs n'apparaissent pas si rapidement. Et si c'est le cas, elles peuvent être facilement éliminées en aérant. Deux autres points positifs qui peuvent influencer la décision d'achat : La laine est une matière première renouvelable et, contrairement aux fibres synthétiques, aucun microplastique n'est rejeté dans l'environnement lors du lavage.
Mais il y a aussi des inconvénients. Tout le monde n'aime pas la sensation de la laine sur la peau, elle peut être un peu grattée. De plus, lors du lavage (même s'il est rare), il faut respecter des consignes particulières pour que les fibres ne s'emmêlent pas ou ne rétrécissent pas. Et la laine peut boulocher, c'est-à-dire former de petites peluches en forme de nœuds.
Sven Promer de Rymhart l'explique ainsi : le célèbre troyer et les bonnets de l'entreprise seraient fabriqués à 100 pour cent en laine par conviction. De nombreux autres fabricants affinent la laine afin de la rendre normalement lavable et d'éviter le boulochage. Mais dans de nombreux cas, cela signifie que le fil de laine est recouvert d'un fin filet polymère. La fibre naturelle est alors recouverte de plastique, ce qui lui fait perdre quelques propriétés positives. Souvent, la (faible) proportion de plastique n'est pas indiquée dans la mention du matériau. Si le vêtement est lavable à 40 degrés, on peut supposer que la laine est recouverte de plastique. Dans le champ de test, ce soupçon s'applique au bonnet d'Icebreaker.
Le fabricant du bonnet d'Ortovox a choisi une autre voie : ici, une fine doublure en polaire et en mérinos a été cousue dans la zone front-oreille, ce qui doit permettre d'éviter les grattages.
Une autre différence entre les matériaux réside dans le traitement des fibres : Les gros motifs de tricot enveloppent plus d'air et isolent mieux. Paradoxalement, ils donnent une sensation de froid lorsqu'il y a du vent, car le vent passe à travers les grosses mailles. Dans ce cas, les bonnets à mailles plus fines, à double couche de laine ou avec une doublure supplémentaire cousue sont nettement plus adaptés.
Le film étanche grésille sur les oreilles
Pour le quotidien à bord, un rabat sur le bord de la casquette est également un avantage. Celui-ci peut en outre être rabattu, ce qui permet au couvre-chef d'aller encore plus loin sur les oreilles. Cela peut s'avérer utile lorsque les cheveux longs sont attachés en tresse. En outre, le bord rabattu peut être utilisé comme masque de sommeil pour les yeux.
Certaines casquettes, dont les modèles de Sealskinz, Plastimo et Marinepool, ont un film imperméable entre le tissu extérieur et la doublure. Celui-ci peut grésiller sur l'oreille en cas de mouvements. Cet inconvénient doit être mis en balance avec l'avantage de l'imperméabilité. Lorsqu'en cas de pluie, la capuche du ciré est enfilée sur la casquette, l'imperméabilité n'est pas déterminante. Néanmoins, le couvre-chef peut être mouillé. En particulier pour les modèles en tricot et en laine, la pause de séchage de dix heures à température ambiante n'a pas suffi à éliminer toute l'humidité lors du test. C'est pourquoi il est recommandé d'emporter un deuxième bonnet pour les longues croisières par temps froid.
Test en pratique et en laboratoire
Les conditions de test étaient difficiles, la température de l'air était de deux degrés Celsius lors de la détermination de la sensation de chaleur. Pour ce faire, les testeurs se sont assis sur le pont supérieur d'un ferry portuaire de Hambourg. La vitesse du ferry s'est ajoutée au vent d'est, léger mais froid. Il est rapidement apparu quel bonnet isolait bien et où l'air froid passait. Pour étayer cette impression subjective par des données reproductibles, nous avons pris des photos avec une caméra infrarouge. Au lieu de la tête, dont la température peut varier en fonction du bonnet testé précédemment, un ballon rempli d'eau a été chauffé exactement à 37 degrés dans un bain d'eau spécial pour le développement de films. Lorsque le bonnet était enfilé sur le ballon, nous appuyions sur le déclencheur exactement au bout de deux minutes.
Les images ont confirmé l'impression subjective, en particulier le bonnet tricoté grossier de Rymhart et le modèle de SVB ou Niemeyer ont montré des faiblesses à cet égard. Les bonnets très fins d'Icebreaker et le bonnet Infinium de Musto sont plutôt adaptés aux activités qui font transpirer et ne sont pas conçus pour tenir chaud par temps de pluie.
Les propriétés d'absorption d'eau et de séchage ont été déterminées par pesage. Une fois la nouvelle casquette pesée, elle a été placée dans de l'eau, puis essorée et pesée à nouveau. Le poids supplémentaire correspond à la quantité d'eau restée dans le tissu. Pendant la nuit, tous les bonnets ont été séchés à température ambiante pendant dix heures. Après cela, la plupart des modèles contenaient encore beaucoup d'humidité ; ce n'est qu'à la fin de la journée que tous les produits étaient secs. Comme les bonnets épais et chauds absorbent aussi beaucoup d'eau, ils ont été pénalisés dans cette catégorie. Toutefois, avec 10 points sur un total de 100, le comportement au séchage n'a pas été très apprécié.
L'ajustement a un poids plus important dans l'évaluation. Le maximum de 30 points a été attribué lorsque le bonnet est agréablement ajusté sur la tête tout en couvrant bien les oreilles.
Les casquettes de voile : Qui est le vainqueur du test ?
Dans l'ensemble, deux modèles ont obtenu des résultats particulièrement bons : le bonnet à roulettes en polaire de Crazy4Sailing et l'Activ Polar de Plastimo, qui ont tous deux obtenu 96 points. Le produit de Crazy4Sailing est en outre très attractif en termes de prix (11,90 euros) et a convaincu par sa doublure en polaire super douce. Elle est suivie de près par la casquette MPX Fleece Lined. Elle possède des oreillettes et a marqué des points, notamment par vent froid.
Le bonnet tricoté fin de Rymhart a obtenu un troisième titre de vainqueur du test dans la catégorie des fibres naturelles. Grâce à ses mailles serrées et à son double tissu, il est super chaud et coupe-vent, mais aussi agréablement doux grâce à sa fine laine mérinos. De plus, il est suffisamment long pour couvrir les oreilles et même les yeux si on le souhaite. Chez Rymhart, les bonnets sont également disponibles en différentes longueurs. Seuls Musto, Marinepool, Sealskinz et en partie les modèles de Crazy4Sailing existent en différentes tailles ; tous les autres sont disponibles en taille unique.
Le prix des modèles varie entre 10 et 50 euros. Avec 35 euros, les bonnets Rymhart peuvent être considérés comme plutôt chers. Seuls les produits d'Ortovox et la casquette MPX Fleece Lined de Musto coûtent près de 50 euros. Malgré cela, les bonnets font partie des pièces d'équipement bon marché.
Comme les conditions de test étaient vraiment éprouvantes, tous les candidats conviennent, à l'exception du Pocket Hat très fin et de l'Infinium. Le choix peut donc aussi se faire en fonction des goûts. Pour le test, les aspects liés à la mode ou aux couleurs n'ont joué aucun rôle.
Voici comment nous avons testé
La coupe, l'isolation, l'étanchéité au vent et le séchage sont les points importants du test. La coupe et la chaleur sont des valeurs subjectives que nous avons évaluées de la manière la plus générale possible à l'aide de plusieurs testeurs et de la technique infrarouge. Pour ce dernier point, nous avons utilisé un ballon rempli d'eau qui a toujours été chauffé exactement à la même température. La reproductibilité était ainsi garantie. Le comportement au séchage a été déterminé par un triple pesage : Le bonnet neuf, le bonnet mouillé (essoré) et après dix heures de séchage.
Bonnets en fibres synthétiques
Bonnets en fibres naturelles
