Fin du rêve de podium, et ce si près de la fin. Hier, peu avant minuit, la mauvaise nouvelle est arrivée au bureau de la régate : à environ 500 milles au nord-ouest du Cap-Vert, toute la quille s'est soudainement brisée. Il a déclaré que la situation était sous contrôle et qu'il naviguait à environ huit nœuds en direction des Açores avec des ballasts remplis.
"Je naviguais à bâbord, avec un ris dans la grand-voile et le solent, par environ 20 nœuds de vent", a raconté Dick. "Je me trouvais dans la cabine lorsque le vent s'est brusquement levé. Je suis monté sur le pont pour ajuster le réglage de la voile quand j'ai entendu un grand bruit. Virbac Paprec 3 a pris beaucoup d'air et s'est immédiatement couché sur l'oreille. J'ai affalé la grand-voile et le solent, que j'ai aussitôt enroulé complètement. Ensuite, j'ai grimpé jusqu'au bout de la bôme pour affaler l'étai. Cela m'a permis de prendre un cap plus calme avant que le bateau ne se redresse et que je puisse remplir les réservoirs. Maintenant, je navigue à huit nœuds en direction des Açores, avec la grand-voile et l'étai doublement empennés. La situation est stable et je pense qu'il n'y a pas de risque de chavirer. (Mais) le rêve d'une place sur le podium du Vendée Globe s'est soudainement envolé".
