Vendée GlobeVendée Globe : "Seaexplorer" à l'attaque !

Andreas Fritsch

 · 14.12.2020

Vendée Globe : Vendée Globe : "Seaexplorer" à l'attaque !Photo : Boris Herrmann/Seaexplorer YC de Monaco
Les adversaires en vue - après le cap Leeuwin
Boris Herrmann est en progression, il a rejoint le groupe de poursuivants de manière spectaculaire et a envoyé de superbes vidéos du bord. "Apivia" semble à nouveau dans la course

L'image et la vidéo du jour ont été envoyées aujourd'hui par Boris Herrmann, qui est remonté de l'arrière avec une vitesse nettement plus élevée et a navigué au milieu du groupe des poursuivants autour de Jean Le Cam ("Yes We Cam"), Damien Seguin ("Groupe Apicil"), Benjamin Dutreux ("Omia Water Family") et "Bureau Vallée 2" de Louis Burton. Par moments, il a eu un contact visuel avec les quatre concurrents dans des conditions météorologiques optimales. Apparemment, son "Sea Explorer" est plus rapide que les autres bateaux dans ces conditions légères avec un vent d'environ 10 nœuds sous un ciel partiellement bleu et une mer lisse. L'Allemand a ainsi pu combler aujourd'hui l'écart de près de 70 milles qu'il avait hier avec les bateaux qui le précédaient.

D'autres bonnes nouvelles sont venues s'y ajouter : Il a terminé la réparation du premier hydrogénérateur endommagé, le deuxième est également quasiment terminé. Comme il l'a raconté aujourd'hui depuis le bord lors de la mise à jour de midi du Vendée Globe, son bateau est maintenant à nouveau en très bon état et il est prêt à attaquer davantage dans le Pacifique : "Les deux dernières semaines ont été difficiles pour moi. Je ne trouvais pas le moyen de faire naviguer le bateau rapidement. Mais maintenant, ça marche bien !"

Boris Herrmanns navigue en vue de trois autres bateaux

Lors du dernier classement à 15h, Herrmann avait déjà dépassé Seguin et Dutreux et est rapidement revenu sur Jean Le Cam. "Bureau Vallée 2" a pu suivre la vitesse assez facilement par la suite. Cependant, le bateau de Louis Burton est handicapé : dans la vidéo, on peut voir qu'il navigue avec le premier ris ; Herrmann mentionne qu'il a des problèmes avec le mât de la grand-voile.

Charlie Dalin semble progresser dans la réparation de ses dégâts sur la partie inférieure de son caisson de foil, après avoir stoppé aujourd'hui et presque immobilisé le bateau pendant quelques heures, il navigue à nouveau à 14,5 nœuds derrière les deux leaders au classement de 15 heures. Il sera intéressant de voir si la réparation a déjà été effectuée avec succès, car l'équipe n'a pas encore publié de mise à jour.

Vidéo de la rencontre des 5 bateaux en mer

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