A 13h46, il a envoyé un message à son équipe de course pour signaler qu'il avait une voie d'eau à bord, mais ne s'est apparemment pas manifesté par téléphone satellite. Le Français naviguait en troisième position dans un vent fort de sud-ouest à bâbord, à environ 550 milles nautiques de Cape Town. On ne sait pas plus précisément comment la voie d'eau s'est produite.
Le MRCC du Cap a alors mis au point un plan de sauvetage avec l'équipe "PRB" et la direction de course. Jean Le Cam, qui n'était qu'à 20 milles nautiques, a immédiatement changé de cap pour naviguer vers le lieu de l'accident. Il devrait arriver vers 16 heures à la dernière position connue.
MISE À JOUR : 17h45
Jean le Cam est arrivé sur le lieu de l'accident à 17 heures et a vu Escoffier dans le radeau de survie. Il a démarré l'appareil et tente maintenant de le récupérer.
Mise à jour : 19h50
Boris Herrmann et Yannick Bestaven, à bord de leurs voiliers "Seaexplorer" et "Maître Coq", ont été invités par la direction de course à aider au sauvetage de Kevin Escoffier et ont mis le cap sur la position de Jean Le Cam.
Andreas Fritsch
Rédacteur Voyage
