Vendée GlobeRupture du foil après une collision avec un "OVNI

Tatjana Pokorny

 · 19.11.2016

Vendée Globe : rupture du foil après une collision avec un "OVNIPhoto : Alex Thomson/Hugo Boss
"Hugo Boss"
Revers pour Alex Thomson sur "Hugo Boss" : le Britannique doit continuer à naviguer avec un foil tribord cassé. Bertrand de Broc a abandonné
  "Alex Thomson, le skipper de Hugo BossPhoto : BWR/Gilles Martin-Raget "Alex Thomson, le skipper de Hugo Boss

Coup dur pour le leader de la Vendée Alex Thomson. Le foil tribord de son "Hugo Boss" s'est cassé suite à une collision avec un objet inconnu. L'incident s'est produit dans l'Atlantique Sud. Thomson donnera plus de détails lorsque le vent et la houle permettront une inspection plus approfondie et qu'il pourra se faire une meilleure idée.

Samedi, Thomson a rapporté depuis le bord : "Nous avons eu une nuit rapide, au cours de laquelle le bateau a atteint des vitesses moyennes élevées et était super inconfortable à naviguer. Ce matin-là, j'avais remonté le foil de 30 pour cent et j'ai navigué le bateau de manière assez conservatrice dans des vents de plus en plus forts. À 9h35 UTC, j'étais sous le pont et j'essayais de dormir. Le bateau naviguait dans 22 nœuds de vent avec un J2 et un ris dans la grand-voile. Nous naviguions à une vitesse moyenne de 24 nœuds quand j'ai entendu une puissante détonation". Thomson est immédiatement monté sur le pont, a affalé la grand-voile et a constaté qu'il devait y avoir eu une collision avec un objet inconnu ("ovni").

  Le nouveau projectile du patron : ici, le "Hugo Boss" d'Alex Thomson navigue encore intactPhoto : Mark Lloyd Le nouveau projectile du patron : ici, le "Hugo Boss" d'Alex Thomson navigue encore intact

Thomson a ralenti son bateau et attend des conditions plus modérées pour inspecter le "Hugo Boss" de plus près : "Je n'ai rien vu dans l'eau, mais j'ai eu l'impression que le bateau s'était enroulé autour de quelque chose. Cela a endommagé mon foil de manière assez décisive. On m'a demandé d'inspecter l'intérieur du bateau. Jusqu'à présent, je n'ai pas trouvé de dommages structurels. Pour l'instant, je continue à naviguer et je poursuivrai l'enquête dès que j'en aurai l'occasion".

  Avec ou sans foil à tribord : Alex Thomson veut continuer à naviguerPhoto : Cleo Barnham/Alex Thomson Racing Avec ou sans foil à tribord : Alex Thomson veut continuer à naviguer

Le directeur technique de Thomson, Ross Daniel, a déclaré : "Nous avons passé des années à réduire les risques pour le Vendée Globe. Mais entrer en collision avec un objet dans l'eau, c'est quelque chose que tu ne peux pas contrôler. C'est très frustrant. (...) Le bateau peut naviguer avec ou sans foils. Ce n'est donc pas la fin du monde. Mais il va désormais naviguer plus vite sur une étrave que sur l'autre. Alex va maintenant devoir changer son style de navigation en fonction de l'étrave sur laquelle il navigue".

Thomson et son bateau n'étaient pas en danger samedi soir, selon la direction de l'équipe. "Hugo Boss" continue de mener la course dont le départ a été donné le 6 novembre. Thomson veut démonter son foil cassé le plus rapidement possible et poursuivre la régate.

Entre-temps, Bertrand de Broc a abandonné. Le Français et son bateau ont longtemps lutté contre les conséquences d'une collision au Portugal. En collaboration avec le manager de son équipe, Bertrand de Broc a pris la décision d'abandonner la course avec de graves dommages sur la coque. "Il est impossible de terminer la course", a déclaré le skipper expérimenté en solo. Bertrand de Broc a qualifié cet abandon de "décision très difficile" : "Ce genre de choses arrive souvent aux skippers dans leur carrière, mais ce n'est pas plus facile à supporter pour autant. Je suis déçu, mais il serait déraisonnable d'aborder l'océan Austral dans ces conditions".

  Bertrand de Broc a dû abandonner la coursePhoto : Bertrand de Broc MACSF Bertrand de Broc a dû abandonner la course
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Tatjana Pokorny

Tatjana Pokorny

Reporter sport

Tatjana « tati » Pokorny est l'auteur de neuf livres. Reporter pour le premier magazine de voile européen YACHT, elle travaille également comme correspondante pour la Deutsche Presse-Agentur (DPA), le Hamburger Abendblatt et d'autres médias nationaux et internationaux. En été 2024, Tatjana couvrira depuis Marseille ses neuvièmes Jeux olympiques consécutifs. Les thèmes principaux sont en outre, depuis 1992, l'America's Cup, depuis 1993 l'Ocean Race, le Vendée Globe et d'autres régates nationales et internationales ainsi que leurs protagonistes. Discipline préférée : les portraits et les interviews de personnalités de la voile. Lorsqu'elle a débuté dans le journalisme sportif, elle s'occupait encore intensivement de basket-ball et d'autres sports, mais la voile est rapidement devenue son domaine de prédilection. La raison ? Cette optimiste déclarée déclare : « Aucun sport ne ressemble à celui-ci, aucun n'est animé par des personnalités aussi intéressantes et intelligentes, aucun n'est aussi polyvalent, aucun n'est aussi plein d'énergie, de force et d'idées. La voile est comme une déclaration d'amour à la vie sans cesse renouvelée".

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