Vendée GlobeLes foilers s'installent en tête

Andreas Fritsch

 · 06.11.2016

Vendée Globe : les foilers s'installent en têtePhoto : Cleo Barnham/Alex Thomson Racing
"Hugo Boss" en pleine glissade
Aujourd'hui, vers midi, les bateaux passent le cap Finisterre. Un groupe de trois autour d'Alex Thomson prend 15 milles d'avance sur le peloton.

La première nuit a apporté peu de surprises, mais la division précoce du peloton tant redoutée. Le groupe de tête, composé d'Alex Thomson ("Hugo Boss"), d'Armel Le Cléac'h ("Banque Populaire") et de Jean-Pierre Dick ("St. Michel-Virbac"), s'est détaché à près de 15 milles. Parmi les sept premiers Open 60, six sont des foilers. Mais comme prévu, deux bateaux de la dernière génération tiennent encore bien la route : Vincent Rious "PRB" et Paul Meilhat "SMA", le bateau du dernier vainqueur François Gabart. Le bateau de Riou est considéré comme le plus rapide des Open 60 non foil, il a été retravaillé à grands frais avant la course.

  Situation de la course ce matin à 8 heuresPhoto : Vendee Globe Situation de la course ce matin à 8 heures

Après avoir navigué à plus de 20 nœuds cette nuit, le vent semble avoir légèrement faibli ce matin et les leaders naviguent actuellement à environ 16 nœuds de vitesse. La prochaine étape importante est la hauteur de Gibraltar, dans les conditions actuelles, la ligne devrait se trouver à l'arrière au plus tard demain matin.

L'Espagnol Didac Costa, qui a dû rentrer au port hier peu après le départ en raison d'une voie d'eau inexpliquée, n'a pas encore repris la mer.

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Andreas Fritsch

Andreas Fritsch

Rédacteur Voyage

Andreas Fritsch est né en 1968 à Buxtehude et navigue depuis son enfance sur l'Elbe, puis sur la Baltique, d'abord en dériveur, puis sur ses propres quillards. Après des études de sciences politiques, de littérature allemande et d'histoire à Münster, il a commencé à travailler comme journaliste et a rejoint la rédaction de YACHT en 1997. Depuis 2001, il se concentre sur les thèmes du voyage et du charter, ce qui l'amène à naviguer dans presque toutes les zones de navigation du monde et à affréter régulièrement des bateaux, surtout en Méditerranée, où sa zone de prédilection est la Grèce. Il a écrit deux guides de navigation pour la Méditerranée (Guide de la mer Ionienne et Guide de la côte turque). Outre les voyages, il est fan de la scène Open 60 et Maxi Tri et écrit régulièrement sur ces sujets dans YACHT. Depuis quelques années, il navigue sur la mer Baltique avec un classique en fibre de verre de type Grinde.

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