Vendée Globe: Le nouveau de Boris : le yacht hauturier le plus innovant d'Allemagne
Fridtjof Gunkel
· 12.07.2022
La nouvelle construction de l'équipe française VPLP est la première nouvelle construction d'Herrmann, un vaisseau en carbone adapté à ses souhaits et à son style de navigation, le racer offshore le plus chaud d'Allemagne. Le Hambourgeois veut gagner avec ce bateau, il fait partie des favoris. Nous avons visité "Malizia 3" sur le chantier naval.
On remarque une étrave extrêmement pleine et un saut de quille très prononcé, appelé "rocker". Ce dernier doit permettre au bateau de moins percer et sous-couper les vagues, et de pousser plus facilement la poupe dans l'eau grâce au lest d'eau. Les safrans peuvent non seulement être pivotés hors de l'eau, mais aussi être placés verticalement en l'air afin de faciliter les réparations ou même le remplacement d'une pale après une collision. La coque est construite de manière extrêmement robuste, présente un nombre inhabituel de raidisseurs et de renforts.
Mais il y a encore bien d'autres choses à découvrir sur le nouveau "Malizia 3", avec lequel Herrmann veut maintenant monter sur le podium après sa malheureuse cinquième place (collision avec un bateau de pêche la nuit dernière).
Venez visiter avec nous le "Malizia 3" sur le chantier naval et lisez à ce sujet une interview avec les constructeurs. Maintenant dans le nouveau YACHT, en vente dans les kiosques à partir du 13 juillet. Vous pouvez également commander le magazine commander directement chez l'éditeur ou en tant que magazine numérique télécharger.
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Fridtjof Gunkel
Rédacteur en chef adjoint de YACHT
