Après avoir joué au poker tactique pendant plusieurs jours, François Gabart s'est retrouvé hier dans un vent de nord-ouest stable et puissant, ce qui prouve qu'il a toujours tout sous contrôle. Il n'a certes pas été le premier à entrer dans les conditions idéales pour les Open 60 - mais comme il s'était visiblement parfaitement positionné tactiquement et qu'il a de nouveau fait preuve d'une vitesse impressionnante, il a de nouveau augmenté son avance sur les deuxièmes, Bernard Stamm ("Cheminées Poujoulat") et Armel Le Cléac'h ("Banque Populaire"), à près de 60 milles nautiques. Pour les poursuivants, le virage précoce vers l'ouest s'est avéré être un échec tactique : avec 134 milles, Vincent Riou est même plus loin qu'avant, Jean-Pierre Dick ("Paprec-Virbac 3") a lui aussi perdu le contact, il est maintenant à 156 milles.
Quelques voix des skippers du bord lors de la conférence radio d'hier :
Mike Golding ("Gamesa") : "La nuit dernière a été très fatigante, j'ai mis en place à peu près toutes les variantes de voile une fois. Le bateau est bien sous le pont, mais le cockpit a besoin d'être nettoyé. C'était une nuit difficile. Le bateau tape dans les vagues, c'est très, très, très mouillé et difficile de faire quoi que ce soit à bord avec tous ces mouvements".
Bernard Stamm ("Cheminées Poujoulat") :
"Quelle mer chaotique, j'ai l'impression d'être dans les montagnes russes. Je ne m'attendais pas à de telles conditions à ce stade de la course. J'espère que c'est bientôt fini, c'est difficile de sauter par-dessus les vagues avec le bateau. Je ne peux pas me tenir correctement, même ramper ou m'agenouiller est un problème. Il y a tellement de bruit sous le pont, comme si quelqu'un tirait un coup de canon en permanence" !
Alex Thomson ('Hugo Boss') : Hier soir, j'étais tout près de Jérémie Beyou et de son 'Maitre Coq'. Je me suis donc approché de la radio et je lui ai demandé d'avoir un œil sur mon bateau pendant que j'allais me coucher. Je n'ai toujours pas trouvé le bon rythme. J'ai donc eu droit à deux fois 40 minutes de sommeil, mais c'est tout. Je suis fatigué, mais ma liste de tâches est terminée, le bateau est en bon état".

Rédacteur Voyage