Son moment est arrivé : Jean-Pierre Dick a levé l'ancre dimanche matin à 8h20 et abandonné sa position d'attente protégée au large de San Ciprian, sur la côte nord de l'Espagne. Devant le "gentleman skipper" de 47 ans, il reste près de 300 milles nautiques jusqu'à la ligne d'arrivée du Vendée Globe au large des Sables d'Olonne ("LSD"). La communauté des fans du Vendée Globe retient son souffle : Dick parviendra-t-il à mener à bien sa mission et à faire naviguer le "Virbac Paprec 3" réellement "sans fond" dans le golfe de Gascogne agité ?
"Je devrais atteindre Les Sables d'Olonne lundi", a déclaré Jean-Pierre Dick. "La mer est toujours chaotique avec des vagues très hautes. C'est pourquoi je ne pouvais pas attendre plus longtemps, je devais quitter mon mouillage le plus vite possible. La prochaine dépression violente est attendue pour mardi. J'ai intérêt à arriver aux Sables d'Olonne avant".
L'optimisme règne au quartier général du Vendée Globe. Une porte-parole a déclaré à YACHT online : "Nous croyons qu'il va y arriver. Il est extrêmement déterminé". Dick a repris la régate dans une brise très légère dans un premier temps. D'ici l'après-midi, les vents devraient se renforcer pour atteindre dix nœuds stables venant de l'ouest. Si tout se passe bien, Jean-Pierre Dick devrait atteindre Les Sables d'Olonne lundi, avant ses poursuivants Mike Golding et Jean Le Cam, qui avaient respectivement 300 et près de 400 milles de retard sur Dick dimanche matin.
Prêts pour le sprint final, la situation de départ est claire pour les deux "Silver Ager" avant leur duel final dans le Golfe de Gascogne : le "Gamesa" de Golding avait dernièrement une avance d'environ 80 milles nautiques sur le "CynerCiel" de Jean Le Cam. La tactique du Britannique, qui navigue un peu plus vite, semblait porter ses fruits. Les deux rivaux se trouvent sur les côtés opposés d'une zone de haute pression. Golding a déclaré : "Actuellement, cela ne me semble pas si mal. Cela pourrait être pire. Les routeurs me donnent actuellement une petite avance dans leurs calculs. Cela me plaît !"
Alors que les leaders de la flotte restante se dirigent vers leur objectif, Tanguy de Lamotte se bat en mer contre les conséquences de la collision avec ce qu'il appelle un "ovni", un objet flottant inconnu. Une partie du safran tribord du "Initiatives Cœur" s'est alors brisée. De plus, une dérive et le puits de dérive ont été endommagés. Tanguy de Lamotte a signalé une entrée d'eau, mais a jusqu'à présent maîtrisé la situation. Le skipper français est en contact avec son équipe technique.
Tatjana Pokorny
Reporter sport
