Vendée Globe 2020Départ du Vendée sans public - Les Sables sont bouclés

Jochen Rieker

 · 28.10.2020

Vendée Globe 2020 : Départ du Vendée sans public - Les Sables sont bouclésPhoto : Simon Bourcier
Départ de la Vendée sans public - Les Sables sont bouclés
Le lockdown annoncé hier pour la France a également de lourdes conséquences pour le Vendée Globe - le Village de la Course ferme, les plages et les quais restent vides

C'est le plus grand événement sportif de France après le Tour de France. Trois millions de visiteurs font habituellement le pèlerinage des Sables d'Olonne la semaine précédant le départ de la Vendée ; plus d'un demi-million bordent les brise-lames du port et les plages lorsque les yachts Imoca prennent la mer. Mais cette année, à cause de la Corona, tout sera différent, plus triste.

Nous venons d'apprendre que le Race Village fermera dès demain. A partir de ce week-end, tous les hôtels de la ville seront également fermés, ainsi que les accès. La fête de la voile, tant attendue par de nombreux Français et à laquelle les fans de tout le pays se rendent habituellement en pèlerinage, est définitivement annulée.

Même les équipes ressentent les conséquences des interdictions. Le directeur de course Jacques Caraës a convoqué hier aux Sables, jusqu'à vendredi, tous les skippers qui passaient encore les derniers jours dans leur famille avant la quarantaine déjà ordonnée à partir de dimanche.

  En route pour Les Sables : Boris HerrmannPhoto : tati En route pour Les Sables : Boris Herrmann

Boris Herrmann, skipper du "Seaexplorer - Yacht Club de Monaco", a donc dû modifier son plan de voyage. Il part ces minutes-ci de Hambourg afin d'arriver à temps sur place avant que la ville ne ferme ses portes.

Pour les équipes, le programme d'hospitalité si important pour les sponsors tombe également à l'eau. Irene Bader, chef de l'équipe de voile DMG Mori Global One, a déjà dû annuler toutes les invitations. Le leader mondial germano-japonais de la machine-outil, dont le siège est à Bielefeld, avait de toute façon prévu de n'accueillir qu'un contingent limité d'invités en raison des restrictions de contact. Désormais, le skipper Kojiro Shiraishi larguera les amarres sans le soutien moral des clients et des collaborateurs de l'entreprise.

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Toujours est-il que les organisateurs sont rompus à l'art de transporter le départ de la course autour du monde en solitaire et sans escale, prévu pour le 8 novembre, sur d'autres canaux. Les livestreams et les retransmissions télévisées doivent désormais remplacer la magie de l'expérience sur place, lorsque les skippers traversent la Manche les uns après les autres pour rejoindre le golfe de Gascogne et se préparer au départ.

YACHT online vous informera également sur le Vendée Globe dans les prochains jours jusqu'au départ et pendant les trois mois suivants. Notre expert Imoca Andreas Fritsch, qui suit la course pour YACHT depuis bientôt 25 ans et qui a également suivi de près les préparatifs de Boris Herrmann et du co-favori Alex Thomson, se réjouit déjà de la "course la plus passionnante qui soit".

  Même sans le décor habituel : La 33e édition de la Vendée promet d'être passionnante, malgré les restrictions imposées par le Corona. Ici, l'Imoca "Seaexplorer" de Boris Herrmann lors du Défi Azimut il y a quelques semaines.Photo : Défi Azimut / B. Gergaud Même sans le décor habituel : La 33e édition de la Vendée promet d'être passionnante, malgré les restrictions imposées par le Corona. Ici, l'Imoca "Seaexplorer" de Boris Herrmann lors du Défi Azimut il y a quelques semaines.
Jochen Rieker

Jochen Rieker

Herausgeber YACHT

Aufgewachsen in Süddeutschland, hat Jochen Rieker das Segeln auf Bodensee, Ammersee und Starnberger See gelernt. Zunächst war er auf Pirat, H-Jolle und Tempest unterwegs, später auf Hobie Cat, A Cat und Dart 16. Aber wie das so ist: Je weiter entfernt das Meer, desto größer die Leidenschaft danach. Inspiriert durch die Bücher von Bobby Schenk und Wilfried Erdmann, folgte in den 90ern der erste Dickschifftörn im Ionischen Meer auf einer Carter 30, damals noch ohne Segelschein. Danach war’s um ihn geschehen. Als YACHT-Kaleu und Jury-Vorsitzender des European Yacht of the Year Award hat Rieker in den vergangenen mehr als 25 Jahren gut 500 Boote getestet. Sein eigenes, ein 36-Fuß-Racer/Cruiser, lag zuletzt in der Adria. Diesen Sommer verholt er es an die Schlei, wo er inzwischen lebt.

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