Les fans ont probablement retenu leur souffle hier lorsque Thomas Ruyant a viré de bord pour la troisième fois de la course en s'éloignant des deux leaders et a de nouveau ralenti brusquement. Avait-il encore un problème technique après sa fuite d'eau d'hier et la casse de son foil en début de course ? Mais un peu plus tard, l'alerte a été donnée : il a manifestement essayé de naviguer plus au nord que Yannick Bestaven et Charlie Dalin, mais dans sa tentative, il est probablement resté coincé dans le calme et a viré de nouveau en arrière. Une manœuvre qui lui a coûté la deuxième place, mais qui lui permet de naviguer plus au nord que ces deux-là, une tactique qui pourrait s'avérer payante à long terme.
Le concurrent Charlie Dalin a commenté depuis le bord de son "Apivia" qu'il avait également envisagé cette variante hier, mais qu'il l'avait ensuite abandonnée : "Pour que cela fonctionne, j'aurais dû naviguer le bateau de manière extrêmement précise à la limite supérieure des données polaires. Cela m'a semblé trop risqué".
Le poker de Ruyant, lui a déjà coûté pas mal de milles, il a perdu sa deuxième place et se retrouve maintenant à près de 100 milles derrière Charlie Dalin. Pendant ce temps, Yannick Bestaven navigue en tête avec une avance de 100 milles et est le troisième à rire. Cependant, il est maintenant dans le calme et Charlie Dalin n'est plus qu'à 79 milles. "Apivia" navigue ce midi avec près de 12 nœuds de vitesse supplémentaire. On attend avec impatience l'issue de ce poker météo.
Derrière lui, dans le groupe des poursuivants, Boris Herrmann est cinquième, mais il n'a pas pu suivre la vitesse de Jean Le Cam hier. Dans le groupe se trouve également "Bureau Vallée 2" de Louis Burton. Le Français a annoncé qu'il allait faire un arrêt au mouillage sur la petite île de Macquarie. "Le rail de ma grand-voile est endommagé et mon J2, je dois aller dans le mât pour le réparer". Il prévoit de jeter l'ancre pendant environ cinq heures à l'abri du vent et de la houle sur l'île, qui fait environ 200 mètres de haut. Ensuite, il veut que les réparations soient faites et qu'il reprenne le cap. Il espère atteindre Macquarie demain. Burton ne peut plus naviguer qu'avec le premier ris dans la grand-voile et a ainsi perdu beaucoup de terrain la semaine dernière, après avoir été longtemps excellent en troisième position.
Andreas Fritsch
Rédacteur Voyage
