RégateVendée Globe : du nouveau à l'Ouest

Lars Bolle

 · 24.11.2020

Régate : Vendée Globe : du nouveau à l'OuestPhoto : Boris Herrmann
Prises de vue avec le drone de Boris Herrmann, Yannick Bestaven en arrière-plan
Le duo de tête s'éloigne, les poursuivants se séparent, "Hugo Boss" de nouveau présent, images de drones par Boris Herrmann

L'image de la flotte qui se dessinait hier s'est précisée. En tête, Charlie Dalin sur "Apivia" a continué à prendre de l'avance grâce à son cap sud et, lors de la mise à jour de sa position à 4h00 UTC, il a devancé de 82 milles son poursuivant Thomas Ruyant sur "LinkedOut", qui a suivi un cap similaire.

  Les positions du groupe de tête à 4:00 UTCPhoto : Vendée Globe Les positions du groupe de tête à 4:00 UTC

Le premier bateau du groupe de poursuivants est Jean Le Cam sur "Yes we Cam", 362 milles nautiques derrière "Apivia". Apparemment, la variante de route plus à l'ouest, qui mène presque exactement au sud, mais qui implique un trajet plus long, est maintenant la meilleure option. Dans le groupe des poursuivants, seuls Boris Herrmann ("Seaexplorer"), Yannick Bestaven ("Maître Coq IV") et Jean Le Cam ont encore pris l'option du sud-est.

En revanche, les cinq autres bateaux du groupe des poursuivants se sont engagés sur la route du sud à sud-sud-ouest. Celui-ci est mené par Samantha Davies sur "Initiatives-Cœur", qui a été la première à choisir cette option avec Louis Burton sur "Bureau Vallée 2" et avec qui ils ont pu prendre de l'avance. Cette décision n'a pas encore d'impact sur le classement général, car le parcours sud ne permet pas de gagner beaucoup de chemin vers l'arrivée. Mais si le vent se lève plus à l'ouest, cela pourrait mal tourner pour Boris Herrmann. C'est en effet ce qui semble se passer depuis quelques heures.

Parmi les bateaux ayant l'option sud-sud-ouest, on trouve Alex Thomson avec "Hugo Boss". Les réparations des graves dommages subis par les raidisseurs de coque à l'avant du bateau sont terminées. Dernièrement, il était de nouveau en plein mode course, à la huitième place, mais dans un vent léger et à peine neuf nœuds de vitesse. Nous verrons si les réparations tiennent durablement une fois que le bateau aura quitté l'anticyclone de Sainte-Hélène.

L'Allemand a fourni des images du bord très particulières pour cette manifestation. Non seulement Boris Herrmann a utilisé son drone, mais il était aussi extrêmement proche, à portée de voix du Français Yannick Bestaven. Et cela après 5600 miles nautiques.

Photos de drones par Boris Herrmann

Et Herrmann donne dans deux vidéos un aperçu intéressant de la vie quotidienne à bord, de la corvée que représente un changement de voile.

Changement de voile chez Boris Herrmann - 1ère partie

Changement de voile chez Boris Herrmann - 2e partie

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Lars Bolle

Lars Bolle

Rédacteur en chef Digital

Lars Bolle est rédacteur en chef numérique et l'un des fondateurs de la présence en ligne de YACHT. Pendant de nombreuses années, il a travaillé comme rédacteur dans le domaine Test & Technique et a suivi de nombreux événements de voile. Son CV personnel en matière de voile va du sport de compétition en dériveur (champion d'Allemagne 1992 en Finn Dinghi) aux croisières en dériveur historique et moderne, en passant par les croisières en charter.

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