RégateRetour courageux au Vendée Globe : le co-favori Beyou le fait !

Tatjana Pokorny

 · 15.11.2020

Régate : Retour courageux au Vendée Globe : le co-favori Beyou le fait !Photo : Olivier Blanchet/Alea/VG2020
Le skipper de "Charal", Jérémie Beyou
Avec plus de 2500 milles de retard, le skipper de "Charal" Beyou veut repartir de plus belle après une casse et une réparation éclair. Boris Herrmann trouve cela "impressionnant".

Jusqu'à 20 membres de l'équipe ont travaillé jour et nuit depuis le retour de Jérémie Beyou au port de départ et d'arrivée des Sables-d'Olonne, samedi dernier, pour rendre possible cette petite sensation : Mardi, le skipper de "Charal", qui a neuf jours de retard, veut encore s'élancer dans la neuvième édition du Vendée Globe. Le leader Alex Thomson devrait alors avoir plus de 2500 milles d'avance. Mais Beyou - porté par un immense soutien public et par son équipe - ne veut pas abandonner. Ancien co-favori aux côtés du leader Thomson, l'homme de 44 ans a déclaré lors de sa conférence de presse en ligne hier : "Je n'en ai pas fini avec cette course". Interrogé sur son nouvel objectif pour cette course hautement solitaire, du moins pour le moment, le Français a répondu honnêtement : "Je ne le sais pas encore".

  L'intérêt pour la décision de Beyou n'a pas seulement été grand aux Sables-d'OlonnePhoto : Olivier Blanchet/Alea/VG2020 L'intérêt pour la décision de Beyou n'a pas seulement été grand aux Sables-d'Olonne

"Les miracles peuvent arriver si on essaie vraiment"

Beyou poursuit :

"Grâce au travail acharné de mon équipe, 'Charal' sera prêt à reprendre la course demain matin. Le plan prévoit un départ avec l'heure de pointe de l'après-midi. C'est une excellente nouvelle. L'équipe a travaillé 24 heures sur 24 pour rendre cela possible. Je tiens à les remercier tous. En fait, ils avaient pensé qu'après le départ, ils pourraient enfin prendre des vacances. Mais cela n'a pas été le cas. Je les remercie beaucoup, ainsi que les équipeurs et toutes les personnes qui les ont rejoints. Ils étaient entre 10 et 15 à mettre leurs talents en commun et à faire le travail. Les constructeurs de VLPM, les composites, Manu Le Borne. Et quelques autres. J'ai souvent dit que le Vendée Globe était une course d'équipes. Et là, vous le voyez : ces gens l'ont démontré. Les miracles peuvent arriver quand on essaie vraiment.

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  L'équipe de "Charal" a travaillé jour et nuit pour que le skipper Beyou puisse prendre un nouveau départ mardi.Photo : Olivier Blanchet/Alea/VG2020 L'équipe de "Charal" a travaillé jour et nuit pour que le skipper Beyou puisse prendre un nouveau départ mardi.

C'est une merveilleuse nouvelle que la course recommence pour moi demain.

Le principal problème qui m'avait contraint à faire demi-tour était la question du gouvernail. La réparation la plus exigeante techniquement était celle du traveller. Mais en fait, c'est le montage du safran et de son bras de contrôle, qui s'est cassé, qui nous a mis au défi, car cela fait partie de la structure du bateau. Nous avons d'abord dû examiner les dégâts en détail pour voir où l'eau s'était infiltrée et jusqu'où nous devions réparer. Tout cela des deux côtés".

  Le grand soutien du public l'a également soutenu dans sa décision de redémarrer, a expliqué Beyou aux Sables-d'Olonne.Photo : Olivier Blanchet / Alea Le grand soutien du public l'a également soutenu dans sa décision de redémarrer, a expliqué Beyou aux Sables-d'Olonne.  Le "Charal" réparé doit maintenant se lancer dans une course de rattrapage aussi rapide qu'auparavant.Photo : Jean-Marie Liot / Alea / VG2020 Le "Charal" réparé doit maintenant se lancer dans une course de rattrapage aussi rapide qu'auparavant.

Beyou a l'estime de Boris Herrmann

Boris Herrmann a commenté les nouvelles de l'écurie Charal de See : "Je trouve cela totalement impressionnant de la part de Jérémie. C'est super qu'il le fasse. Cela doit être tellement dur mentalement. Pour lui, il a toujours été clair qu'il voulait naviguer pour la victoire. Naviguer en tant qu'aventurier n'est pas du tout sa tasse de thé. Je ne sais pas ce qui l'anime maintenant, quelle est sa motivation et quelle est peut-être la pression extérieure qui pèse sur lui. Il serait intéressant de pouvoir regarder en lui. Il a toute mon admiration. Il faut beaucoup de courage pour se lancer dans un tel Vendée Globe. C'est déjà un effort en soi. Mais on part avec l'énergie puisée dans l'espoir d'obtenir un bon classement. Que l'on peut livrer une bonne compétition. Si tout cela n'est pas donné dès le départ, c'est d'autant plus dur de savoir que l'on va maintenant courir derrière pendant des semaines".

  Boris Herrmann apprécie les bonnes conditions et s'incline devant la décision de BeyouPhoto : Boris Herrmann / Team Malizia / VG2020 Boris Herrmann apprécie les bonnes conditions et s'incline devant la décision de Beyou

Herrmann a rappelé que le tour de force de Beyou avait déjà eu un précurseur : "Mike Golding est un modèle historique. Il a eu un démâtage, s'est lancé à sa poursuite dix jours plus tard, a fait le tour le plus rapide et est arrivé au milieu du peloton à la fin. C'est évidemment une option. Il a super bien fait à l'époque avec son charme britannique et sa coolitude. Et il a montré qu'une telle chose a aussi une valeur. Cela démontre beaucoup d'esprit de compétition. Le Vendée Globe est aussi une épreuve de force, d'endurance et de résistance. Un nouveau départ prouve tout cela. Il a donc tout mon respect".

Boris Herrmann est remonté à la dixième place lundi en fin d'après-midi. Jean Le Cam ("Yes We Cam"), deuxième derrière Alex Thomson, conserve une petite avance de près de 15 milles nautiques sur Thomas Ruyant ("LinkedOut") qui le presse par l'arrière.

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Tatjana Pokorny

Tatjana Pokorny

Reporter sport

Tatjana « tati » Pokorny est l'auteur de neuf livres. Reporter pour le premier magazine de voile européen YACHT, elle travaille également comme correspondante pour la Deutsche Presse-Agentur (DPA), le Hamburger Abendblatt et d'autres médias nationaux et internationaux. En été 2024, Tatjana couvrira depuis Marseille ses neuvièmes Jeux olympiques consécutifs. Les thèmes principaux sont en outre, depuis 1992, l'America's Cup, depuis 1993 l'Ocean Race, le Vendée Globe et d'autres régates nationales et internationales ainsi que leurs protagonistes. Discipline préférée : les portraits et les interviews de personnalités de la voile. Lorsqu'elle a débuté dans le journalisme sportif, elle s'occupait encore intensivement de basket-ball et d'autres sports, mais la voile est rapidement devenue son domaine de prédilection. La raison ? Cette optimiste déclarée déclare : « Aucun sport ne ressemble à celui-ci, aucun n'est animé par des personnalités aussi intéressantes et intelligentes, aucun n'est aussi polyvalent, aucun n'est aussi plein d'énergie, de force et d'idées. La voile est comme une déclaration d'amour à la vie sans cesse renouvelée".

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