L'Ikamet est connu depuis des années, surtout par les plaisanciers retraités qui passent beaucoup de temps sur leur bateau. Il pouvait être demandé par n'importe qui et permettait au propriétaire de rester dans le pays pour une durée non limitée au visa touristique normal. Il était valable pour trois ou cinq ans.
Mais depuis la refonte de la législation turque sur les étrangers en 2014, beaucoup d'incertitudes sont apparues sur le sujet. Le pays du Bosphore connaît un afflux important de réfugiés, dont beaucoup travaillent également au noir sur le marché du travail. En effet, les personnes extérieures ignorent souvent que la Turquie est également devenue, depuis son boom économique sans précédent des dix dernières années, une destination convoitée par les personnes issues de régions pauvres et en crise.
Les lois renforcées pour cette raison touchent désormais aussi les propriétaires qui possèdent un yacht sur place. Le premier problème a été l'introduction récente de la règle dite des 120 jours. Elle stipule qu'un ikamet expire dès que le détenteur du document quitte la Turquie pendant plus de 120 jours. YACHT en avait parlé (voir ci-dessous). Comme de nombreux propriétaires font exactement cela en hiver, cela risquait de limiter l'utilisation de leur yacht. Jusqu'à présent, aucun propriétaire ne s'est vu retirer son Ikamet en raison d'une absence prolongée. Il est tout à fait possible que les gardes-frontières puissent décider à l'entrée s'il y a infraction ou non - ce qui permettrait également une interprétation généreuse.
Mais de nouveaux détails concernant l'octroi de l'ikamet dans la pratique commencent à être connus, comme l'explique l'agence de Bodrum Bodrum Consulting qui aide les propriétaires à se procurer des Ikamet. Ils montrent qu'il y a quelques nouveaux obstacles bureaucratiques à surmonter. Annette Hanisch fait le point sur les derniers développements :
"Les dispositions pour l'obtention d'un Ikamet ont été à nouveau renforcées. Il n'est pas nécessaire de justifier de moyens financiers, mais il faut faire à peu près tout comme les autres demandeurs, entre autres :
- Un contrat de marine pour l'année en cours.
- Une traduction notariée du document attestant que le demandeur est le propriétaire du yacht.
- L'original du journal de transit du yacht et une copie couleur.
- Une assurance maladie pour la durée du séjour envisagé, incluant les soins hospitaliers et ambulatoires en Turquie".
Les personnes de plus de 65 ans n'ont pas besoin de prouver qu'elles sont assurées. Les personnes disposant d'une assurance maladie légale en Allemagne (Autriche, Suisse) peuvent se rendre auprès de l'agence locale de la SGK avec le formulaire correspondant et se faire confirmer que la couverture d'assurance existe également en Turquie dans le cadre de la convention sociale (pour la durée indiquée sur le formulaire). Cette démarche est difficilement réalisable sans l'aide d'une personne parlant le turc. Les assurances privées étrangères ne sont probablement acceptées que si elles ont une représentation sur le marché turc.
