Sören Gehlhaus
· 23.05.2022
Les formes d'étrave inclinées vers l'arrière n'ont plus rien d'exceptionnel dans le monde de la voile depuis longtemps. Mais dans le segment de niche des supervoileurs, si. Commençons par les données techniques impressionnantes de l'"Alea" : la longueur de la ligne de flottaison est de 56,20 mètres, la longueur de la ligne de flottaison de 53,35 mètres et la largeur de 11,35 mètres. À titre de comparaison, le "Ngoni", long de 58 mètres, mesure 9,54 mètres de large. Frers Design de Milan, le bureau de Mani Frers, a néanmoins créé des lignes extrêmement agréables. Le fils du constructeur légendaire Germán Frers oppose à l'étambot négatif un rouf à l'allure dynamique et à la structure de toit complexe. De plus, le pont semble être totalement dépourvu de ressauts ; les taquets plongent et les voiles d'avant s'enroulent automatiquement sur des tambours conçus par Vitters dans le coqueron avant. Le studio M2Atelier, également basé à Milan, a notamment aménagé les cinq cabines d'invités d'une superficie totale de 135 mètres carrés.
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