Poids plume avec foils

Les fondateurs d'Infiniti, Gordon Kay et Hugh Welbourn, ont breveté le système de foils DSS il y a plus de dix ans déjà. Le Dynamic Stability System des passionnés de foils britanniques est basé sur une aile à la courbure minimale, qui génère peu de traînée et beaucoup de portance sous le vent. Il sert en premier lieu à stabiliser et à augmenter le confort. Bien que l'Infiniti 105 ne doive déplacer que 55 tonnes, soit environ 25 tonnes ( !) de moins que le Baltic "WinWin" de 33 mètres, sa coque ne sortira donc pas complètement de l'eau. Selon Kay, le moment de redressement est supérieur de 50 pour cent et la puissance totale de 40 pour cent à celle d'un yacht sans foils DSS. Infiniti propose un agencement de pont orienté croisière avec de nombreux sièges ou une variante spartiate pour les propriétaires intéressés par la régate. Le gennaker et le code 0 sont utilisés par l'équipage sur l'étrave en fibre de carbone. Six hôtes sont logés dans trois suites. La cabine du propriétaire se trouve à l'avant, l'équipage de quatre personnes vit dans deux cabines à l'arrière.